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講師大咖面對面,有問有大收獲多。(3)當?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門批準,允許突出道路紅線的突出物應符合下列規(guī)定:
A.在有人行道的路面上空:
a)2.50m以上允許突出建筑構(gòu)件:凸窗、窗扇、窗罩,空調(diào)機位,突出的深度不應大于0.5m;
b)2.50m以上允許突出活動遮陽,突出寬度不應大于人行道寬度減lm,并不應大于3m;
c)3.0m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應大于2m;
d)5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。
6.在無人行道的路面上空4m以上允許突出的建筑構(gòu)件:窗罩空調(diào)機位,突出深度不應大于0.50m。
c建筑突出物與建筑本身應有牢固的結(jié)合。
d.建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設施排出的廢水。
(4)用地城市規(guī)劃行政主管部門在用地紅線范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線時,建筑物的基底不應超出建筑控制線,突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設施應符合當?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。
(5)屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物、構(gòu)筑物,包括公共電話亭、公共交通候車亭、治安崗等公共設施及臨時性建筑物和構(gòu)筑物,經(jīng)當?shù)爻鞘幸?guī)劃主管部門的批準,可突人道路紅線建造。
(6)騎樓、過街樓和沿道路紅線的懸挑建筑的建造不應影響交通及消防的安全;在有頂蓋的否共空間下不應設置直接排氣的空調(diào)機、排氣扇等設施或排出有害氣體的通風系統(tǒng)。
(三)建筑控制線
建筑控制線也稱建筑紅線,是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物、構(gòu)筑物(如外墻、臺階、櫥窗等)靠臨街面的界線,沿街建筑不得越過建筑紅線。城市道路系統(tǒng)規(guī)劃確定的道路紅線是道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界。一般情況下,道路紅線就是建筑紅線。某些公共建筑和住宅適當退后布置,留出的地方,有利于人流或車流的集散,也可以進行綠化,美化環(huán)境。在建筑紅線的控制下,前后錯開布置沿街建筑,既可滿足不同的功能要求,又可避免城市景觀的單調(diào)感,使城市建筑群的體形和街景富于變化。
《民用建筑設計通則》,(GB50352--2005)對相鄰基地邊界線的建筑與空地的關系有如下規(guī)定: