一級(jí)建筑師-尊享優(yōu)學(xué)班
主講老師:王樹(shù)京,錢(qián)民剛,侯云芬、楊敬
適合專(zhuān)業(yè):設(shè)計(jì)、場(chǎng)地、結(jié)構(gòu)、物理設(shè)備、材料構(gòu)造、作圖
免費(fèi)試聽(tīng)一級(jí)建筑師-深度暢學(xué)班
主講老師:王樹(shù)京,錢(qián)民剛,侯云芬、楊敬
適合專(zhuān)業(yè):設(shè)計(jì)、場(chǎng)地、結(jié)構(gòu)、物理設(shè)備、材料構(gòu)造、作圖
免費(fèi)試聽(tīng)二級(jí)建筑師-深度暢學(xué)班
主講老師:王樹(shù)京,錢(qián)民剛,侯云芬、楊敬
適合專(zhuān)業(yè):場(chǎng)地建筑、構(gòu)造詳圖、法律法規(guī)、結(jié)構(gòu)設(shè)備
免費(fèi)試聽(tīng)
聽(tīng)課
課程與PC端同步更新,充分利用零碎時(shí)間。做題
海量精選試題,想練就練,瞬間提分。答疑
海量精選試題,想練就練,瞬間提分。直播
講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。⑴城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量,大城市應(yīng)每800~1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē),中、小城市應(yīng)每1200~1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。
⑵城市出租汽車(chē)規(guī)劃擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定,大城市每千人不宜少于2輛;小城市每千人不宜少于0.5輛;中等城市可在其間取值。
⑶規(guī)劃城市人口超過(guò)200萬(wàn)人的城市,應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。
⑷在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通線路網(wǎng)的密度,應(yīng)達(dá)到3~4km/km2;在城市邊緣地區(qū)應(yīng)達(dá)到2~2.5km/km2。
⑸大城市乘客平均換乘系數(shù)應(yīng)≤1.5;中、小城市應(yīng)≤1.3。
⑹公共交通線路非直線系數(shù)應(yīng)≤1.4。
⑺市區(qū)公共汽車(chē)與電車(chē)主要線路的長(zhǎng)度宜為8~12km;快速軌道交通的線路長(zhǎng)度宜≤40min的行程。
⑻公共交通車(chē)站服務(wù)面積,以300m半徑計(jì)算,不得小于城市用地面積的50%;以500m半徑計(jì)算,不得小于90%。
⑼公共交通車(chē)站的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
①在路段上,同向換乘距離應(yīng)≤50m,異向換乘距離應(yīng)≤1OOm;對(duì)置設(shè)站,應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)30m;
②在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的車(chē)站,換乘距離宜≤150m,并不得大于200m;
③長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)站、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭主要出入口50m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公共交通車(chē)站;
④公共交通車(chē)站應(yīng)與快速軌道交通車(chē)站換乘
相關(guān)課程
最新文章