課程簡介：【叉車行業(yè)前景】：叉車廣泛應用于港口、車站、機場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。隨著中國經濟的飛速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓班叉車簡介：【就業(yè)...[詳情]

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課程簡介：叉車操作實踐培訓精品課程-課程詳情課程簡介叉車的工作崗位在大型企業(yè)和工廠中已經越發(fā)普及，而相關的專業(yè)人才卻相對較少。學校特別推出叉車操作實踐培訓精品課程，具有學習時間短、集訓輔導、明星老師手把手教學的學習特點，尤其適合零基礎的學員進行報名學習。學員在進行理論和時間技能操作課的學習之后，還可以參加相關的特種作業(yè)操作證考試和職業(yè)資格等級證考試，持證上崗就業(yè)。叉車的基本構造一，發(fā)動機的基本結構二，傳動系...[詳情]

課程簡介：【叉車行業(yè)前景】：叉車廣泛應用于港口、車站、機場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。隨著中國經濟的飛速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。主要提供的培訓內容有：1、...[詳情]

課程簡介：江寧校區(qū)電話：18094226895江寧校區(qū)地址：東山鎮(zhèn)上元大街759號4樓（加油站對面）可乘公交區(qū)1、區(qū)4、區(qū)8、區(qū)10、區(qū)15、區(qū)17、101、821、東麒線到大街東站下。寧鼓職校位于南京市的人文、教育、經濟核心區(qū)域——鼓樓區(qū)山西路。地理位置優(yōu)越，交通便利，有通往城南、城北、城東、城西的多路公交線路直達。寧鼓職校有著良好的教學培訓支撐條件，既有適合小范圍互動的小型多功能教室，又有適合百人以上公...[詳情]

課程簡介：叉車簡介：【就業(yè)前景】：現(xiàn)在工廠企業(yè)眾多，特別是近年來，物流業(yè)飛速發(fā)展，對叉車司機的需求非常大，據(jù)有關部門統(tǒng)計，2009年持證叉車司機缺口達3000多人，隨著物流業(yè)的發(fā)展，叉車司機需求旺盛，叉車司機的工資也水漲船高，目前，一名熟練叉車司機的工資，都在5000元以上，還是供不應求。培訓對象：18周歲以上，身體健康，待業(yè)或在職人員。培訓簡介：零點起學，隨到隨學，包教包會，在職人員可利用休息日培訓，統(tǒng)一...[詳情]

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課程簡介：叉車操作實踐培訓精品課程-課程詳情課程簡介叉車的工作崗位在大型企業(yè)和工廠中已經越發(fā)普及，而相關的專業(yè)人才卻相對較少。成都千里馬職校特別推出叉車操作實踐培訓精品課程，具有學習時間短、集訓輔導、明星老師手把手教學的學習特點，尤其適合零基礎的學員進行報名學習。學員在進行理論和時間技能操作課的學習之后，還可以參加相關的特種作業(yè)操作證考試和職業(yè)資格等級證考試，持證上崗就業(yè)。課程特色學校技能培訓四大優(yōu)勢1學完...[詳情]

課程簡介：我國叉車工業(yè)起步于20世紀50年代末，當時主要仿制前蘇聯(lián)產品。從70年代后期到80年代中期，全行業(yè)先后組織了2次聯(lián)合設計，各叉車生產廠紛紛引進國外先進技術，如北京叉車總廠引進日本三菱1～５t內燃平衡重叉車技術，大連叉車總廠引進日本三菱10～40t內燃平衡重叉車和集裝箱叉車技術，天津叉車總廠引進保加利亞巴爾干車輛公司1.25～6.3t內燃叉車技術，杭州叉車總廠引進西德O&K公司靜壓傳動叉車、...[詳情]

課程簡介：江寧校區(qū)電話：18094226895江寧校區(qū)地址：東山鎮(zhèn)上元大街759號4樓（加油站對面）可乘公交區(qū)1、區(qū)4、區(qū)8、區(qū)10、區(qū)15、區(qū)17、101、821、東麒線到大街東站下。寧鼓職校位于南京市的人文、教育、經濟核心區(qū)域——鼓樓區(qū)山西路。地理位置優(yōu)越，交通便利，有通往城南、城北、城東、城西的多路公交線路直達。寧鼓職校有著良好的教學培訓支撐條件，既有適合小范圍互動的小型多功能教室，又有適合百人以上公...[詳情]

課程簡介：【叉車行業(yè)前景】：叉車廣泛應用于港口、車站、機場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。隨著中國經濟的飛速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。主要提供的培訓內容有：1、...[詳情]

課程簡介：叉車操作實踐培訓精品課程-課程詳情課程簡介叉車的工作崗位在大型企業(yè)和工廠中已經越發(fā)普及，而相關的專業(yè)人才卻相對較少。學校特別推出叉車操作實踐培訓精品課程，具有學習時間短、集訓輔導、明星老師手把手教學的學習特點，尤其適合零基礎的學員進行報名學習。學員在進行理論和時間技能操作課的學習之后，還可以參加相關的特種作業(yè)操作證考試和職業(yè)資格等級證考試，持證上崗就業(yè)。叉車的基本構造一，發(fā)動機的基本結構二，傳動系...[詳情]

課程簡介：叉車行業(yè)前景：叉車廣泛應用于港口、車站、機場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。隨著中國經濟的**發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。一、理論課程（應知部分）：1、...[詳情]

課程簡介：我國叉車工業(yè)起步于20世紀50年代末，當時主要仿制前蘇聯(lián)產品。從70年代后期到80年代中期，全行業(yè)先后組織了2次聯(lián)合設計，各叉車生產廠紛紛引進國外先進技術，如北京叉車總廠引進日本三菱1～５t內燃平衡重叉車技術，大連叉車總廠引進日本三菱10～40t內燃平衡重叉車和集裝箱叉車技術，天津叉車總廠引進保加利亞巴爾干車輛公司1.25～6.3t內燃叉車技術，杭州叉車總廠引進西德O&K公司靜壓傳動叉車、...[詳情]