環(huán)球優(yōu)路

       隨著BIM在我國的不斷普及，在施工階段的應(yīng)用也是越來越多，今天中國BIM培訓(xùn)網(wǎng)的小編就小結(jié)一下當前施工階段BIM應(yīng)用主要在幾方面。
       1) 基于 BIM 的設(shè)計可視化展示 
       按照 2D 設(shè)計圖紙，利用 Revit 等系列軟件創(chuàng)建項目的建筑、結(jié)構(gòu)、機電 BIM 模型，可對設(shè)計結(jié)果進行動態(tài)的可視化展示，使業(yè)主和施工方能直觀地理解設(shè)計方案，檢驗設(shè)計的可施工性，在施工前能預(yù)先發(fā)現(xiàn)存在的問題，與設(shè)計方共同解決。 
       目前，普 遍 應(yīng) 用 的 BIM 建 模 軟 件 有 Autodesk Revit Architecture / Structure / MEP，Bentley Architecture以及 Graphisoft ArchiCAD 等。 
       2) 基于 BIM 的碰撞檢測與施工模擬將所創(chuàng)建的建筑、結(jié)構(gòu)、機電等 BIM 模型，**IFC 或． rvt 文件導(dǎo)入專業(yè)的碰撞檢測與施工模擬軟件中，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件及管線綜合的碰撞檢測和分析，并對項目整個建造過程或重要環(huán)節(jié)及工藝進行模擬。以便提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在的問題，減少施工中的設(shè)計變更，優(yōu)化施工方案和資源配置。目前常用的的碰 撞 檢 測 與 施 工 模 擬 軟 件 主 要 是 Autodesk Naviswork，Bentley Navigator 以及清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于 BIM 的工程項目 4D 動態(tài)管理系統(tǒng)。 
       3) 基于 BIM 的工程深化設(shè)計 
       利用結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線 BIM 模型進行工程深化設(shè)計，是當前施工階段 BIM 應(yīng)用的重要體現(xiàn)。其應(yīng)用方法有兩種: ①將所創(chuàng)建的模型，** IFC 或． rvt 文件導(dǎo)入專業(yè)設(shè)計軟件中進行深化設(shè)計，如利用 Tekla進行鋼結(jié)構(gòu)及其復(fù)雜節(jié)點的深化設(shè)計，利用 CATIA進行復(fù)雜異形結(jié)構(gòu)、幕墻的深化設(shè)計等; ②根據(jù)碰撞檢測的分析結(jié)果，直接在 BIM 建模軟件中對結(jié)構(gòu)、水暖電管網(wǎng)及設(shè)備等專業(yè)設(shè)計進行調(diào)整、細化和完 善。如 利 用 Revit Architecture/Structure/MEP建模和深化設(shè)計，用 Naviswork 進行碰撞檢測。 
       4) 基于 BIM 的施工項目管理 
       目前，國內(nèi)外軟件廠商尚未推出商品化的 BIM施工項目管理軟件，而被業(yè)內(nèi)認可并廣為應(yīng)用的是清華大學(xué)研發(fā)的基于 BIM 的 4D 施工管理的系列軟件。該研究將 BIM 與 4D 技術(shù)結(jié)合起來，**建立基于 IFC 的 4D 施工信息模型，將建筑物及其施工現(xiàn)場 3D 模型與施工進度鏈接，與施工資源、安全質(zhì)量以及場地布置等信息集成一體。實現(xiàn)了基于 BIM 和網(wǎng)絡(luò)的施工進度、人力、材料、設(shè)備、成本、安全、質(zhì)量和場地布置的 4D 動態(tài)集成管理以及施工過程的 4D 可視化模擬。
       以上是小編總結(jié)當前施工階段BIM應(yīng)用主要的幾個方面，希望能與大家探討。