談?wù)勔唤òl(fā)展前景
建筑行業(yè)一直是個熱門行業(yè)，雖然一級建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加，但是社會平均過關(guān)率很低。取得一級建造師資格證書后需要注冊成功后才能執(zhí)業(yè)。目前國內(nèi)一級建造師人數(shù)很少，日益激烈的市場競爭促使個人為提升知識和技能不斷加大教育投資。
一級建造師的就業(yè)面很寬廣，大部分有經(jīng)驗(yàn)又有證書的人在找工作的時(shí)候一定比什么都沒有的競爭力大得多。
我國各類施工企業(yè)有60萬多家，對企業(yè)資質(zhì)有硬性要求，必須要具備一定數(shù)量的建造師人員，這就決定了企業(yè)對一級建造師的廣泛需求。目前工程從業(yè)人員3600多萬，而在這么龐大的隊(duì)伍中，取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書的卻只有35萬多人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場的需求。
一級建造師零基礎(chǔ)備考；學(xué)習(xí)心態(tài)
學(xué)習(xí)計(jì)劃一定要有富余，應(yīng)對變化，有變化千萬別慌，心態(tài)一定要及時(shí)調(diào)整好。沒有人是通過一建考試就飛黃騰達(dá)的，也沒有說沒過一建就會混得窮困潦倒。所以在任何階段的復(fù)習(xí)都保持平常心。
鐵路工程專業(yè)就業(yè)前景分析
鐵路，土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、附著升降腳手架、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務(wù)、特種專業(yè)。
在10個專業(yè)中，從易到難可以分為5個梯度，建筑工程和機(jī)電工程相對來講難度系數(shù)是很低的，算到一梯隊(duì)里。這兩個專業(yè)也是一級建造師里比較熱門的，不過雖然相比較其他幾個專業(yè)要更簡單，但是通過考試的人數(shù)比例也并不是很高。
第二梯隊(duì)就是公路和水利了，這兩個考的人數(shù)也還算多，不過通過率很低，尤其是水利，近些年來通過的人很少。第三梯隊(duì)是市政和鐵路了，市政的報(bào)考人數(shù)跟建筑工程差不多，很熱門，不過難度更高，通過率也自然更低了。
第四個梯隊(duì)是通訊和民航。第五個梯隊(duì)為港口與礦業(yè)。后面這4個專業(yè)在一級建造師中算是冷門了，報(bào)考的人數(shù)不是很多，不過如果能通過這幾個專業(yè)的考試，給自己帶來的額外收入是很高的。
個試聽名額
