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雖然建造師考試歷經(jīng)十余載，建造師人數(shù)達(dá)到數(shù)十萬人，但依然供不應(yīng)求，需求缺口巨大，新標(biāo)準(zhǔn)出臺后，建造師的需求又將得到進(jìn)一步的提升。同時，新標(biāo)準(zhǔn)對建造師的專業(yè)進(jìn)行了更為明確的要求，這將使企業(yè)在人才引進(jìn)和培養(yǎng)方面有所變化，建造師中建筑專業(yè)一家獨大的局面會被逐步改變，機(jī)電和市政專業(yè)的建造師將有更多選擇。

一級建造師零基礎(chǔ)備考-基礎(chǔ)知識快重復(fù)

基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)的時候，一定要及時復(fù)習(xí)。前一天看的書第二天一定要抽時間再看一下，這是從人的記憶曲線研究得來的方法。重復(fù)是記憶的最有效途徑，想我們小時候是如何背唐詩的就知道了。可以時間太緊來不及第二天看書，那就做幾套題，也可以幫助記憶。再者，要學(xué)會比較，相近的知識點對比記憶效果可能會好一些。

一級建造師民航機(jī)場工程專業(yè)就業(yè)前景分析

民航機(jī)場，土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場場道、機(jī)場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場目視助航、航油儲運、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。

一級建造師率為什么那么低?1、基數(shù)大，報考人數(shù)多

基數(shù)大，報考人數(shù)多建造師考試率之低是有目共睹的，這其中的因素是很多的。比如，基數(shù)大，報考人數(shù)多。因為火爆嘛。其次就是需求的問題，一年需要新增多少項目經(jīng)理，需要上多少新項目，都是有關(guān)系的。將來建筑業(yè)市場萎縮，率肯定是更低的。沒有需求嘛。

2、時間

時間時間投入不足是導(dǎo)致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年，還在考，但是從來沒有一次下狠心，開個誓師大會，排除一切困難掃除一切障礙。我覺得：不要被所謂的率嚇倒，目前來看，一級建造師的一次過四科的率雖然在4-8%，但是這其中要除去大量缺考的，不買書的碰運氣的，買來書不好好看的，還有很多土經(jīng)理上場不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時間的人里面，這個率絕對在30-50%。這樣看來，就沒有什么難度了。就是拼誰更用力的事情了。

3、不能反映真實情況

一建老考生應(yīng)該遇到過這種情況，實務(wù)考試時，整個考場有一半甚至一半以上人員缺考!據(jù)統(tǒng)計有一部分報考一建，甚至二建的考生僅僅就是一時興起就報了名，之后根本沒復(fù)習(xí)，所以考前就棄考了;再有就是考試碰運氣，一眼書沒看，想著：萬一過了呢;還有，就是搞考前突擊，爭取一周搞定考試的，結(jié)果一周內(nèi)一本書都沒搞定，考試自然沒信心，棄考。