優(yōu)路-合肥校區(qū)

一級建造師的通過率普遍較低，而實際上，各大企業(yè)對一級建造師類人才的需求量仍舊非常大，仍舊整體是供不應(yīng)求的局面，所以很多建造師都選擇一級建造師掛靠快速獲得資質(zhì)認證，因而一級建造師掛靠的價格也是眾多建造師特別關(guān)注的問題。

目前，我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個，從業(yè)人員3600多萬，而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有46萬人，遠遠跟不上市場的需求。我國建筑業(yè)技術(shù)進步又結(jié)新碩果。隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業(yè)的重視和認識程度也逐年提高，申報數(shù)量和入選國家級工法的數(shù)量逐年增多。工法的推廣和應(yīng)用極大地提升了我國施工技術(shù)管理水平和工程質(zhì)量。一級建造師現(xiàn)從市場上來看，比較緊缺，致使掛靠價格呈上漲趨勢。

一、擔(dān)任項目經(jīng)理

1、一張建造師執(zhí)業(yè)資格證書，是擔(dān)任項目經(jīng)理的前提條件;

2、何謂項目經(jīng)理?項目經(jīng)理在建筑施工活動中充當(dāng)著管理的角色，從人員、技術(shù)、經(jīng)濟等各個方面進行掌控。以前有專門的項目經(jīng)理資質(zhì)證書，后來建設(shè)部改革，取消這一資質(zhì)，由建造師替代。因此，對于一些擁有項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員，報考建造師時，可以免聯(lián)考部分科目;

3、二級建造師的執(zhí)業(yè)范圍比一級建造師小，公路專業(yè)亦是如此。一般來說，二級建造師只能擔(dān)任二級以下施工資質(zhì)企業(yè)的項目經(jīng)理。工程越大對人員素質(zhì)要求越高，一個項目經(jīng)理，應(yīng)當(dāng)具備生產(chǎn)指揮權(quán)、財權(quán)、人事權(quán)、技術(shù)決策權(quán)等，可見項目經(jīng)理職能的重要性。

4、建造師一般注冊在有公路方面施工資質(zhì)的企業(yè)，但是，有一點需要注意，想成為項目經(jīng)理必須要有建造師執(zhí)業(yè)證書，但是有建造師執(zhí)業(yè)證書不一定可以擔(dān)任項目經(jīng)理，還是要看企業(yè)實際情況。

二、賺取掛靠費用

1、現(xiàn)在大部分人考建造師，最終目的還是為了掛靠賺錢，不同專業(yè)的證書掛靠費又各有不同，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國二級公路建造師掛靠價格最 低在4-6千/年，最 高掛靠價格在廣東省2.8-3萬/年左右，地區(qū)不同，掛靠價格也不同。

2、有哪些企業(yè)需要公路專業(yè)二級建造師證書?一般來說，企業(yè)辦理資質(zhì)或者維護資質(zhì)，才需要湊齊一定數(shù)量建造師;

3、根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷，想辦理公路工程二級、三級資質(zhì)和公路路面、路基等二級、三級資質(zhì)的企業(yè)，需要準(zhǔn)備公路專業(yè)二級建造師。很多企業(yè)不想招聘那么多人員，就選擇掛靠方式。

復(fù)習(xí) 總體思路及要點：

學(xué)習(xí)講究方法，方法比努力更加重要。我的體會是：第 一：看書分三遍法;第二：只做歷年真題不看復(fù)習(xí)題集。

三遍法學(xué)習(xí)：第 一遍看書，快速瀏覽，掌握大體框架，建立學(xué)科知識體系架構(gòu);把書看薄;第二遍看書，慢速瀏覽，結(jié)合課件學(xué)習(xí)，把每一個知識點吃透理解，把書看的很厚很厚;第三遍看書，結(jié)合歷年真題看，只看分值高，出題點集中的區(qū)域，一定要爭取把性價比高的章節(jié)全部理解吃透，把書看的很薄很薄，就如同重點小抄一樣，書本只剩下這些重點知識體系;

只做歷年真題不做配套習(xí)題集：其中原因：部分配套習(xí)題集的水平太差