平頂山二級消防工程師培訓(xùn)班_消防工程師培訓(xùn)
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4月20日,由北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司主辦的以“夢想共享 未來已來”為主題的企業(yè)競爭力建構(gòu)行動計(jì)劃發(fā)布會暨知識經(jīng)濟(jì)助推建筑業(yè)現(xiàn)代化高峰論壇圓滿結(jié)束。
本次發(fā)布會得到了新浪網(wǎng)、土豆網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、人民網(wǎng)、樂視網(wǎng)、多知網(wǎng)、優(yōu)酷網(wǎng)等多家媒體的支持,中國建筑業(yè)協(xié)會工程項(xiàng)目管理委員會副會長、北京建筑大學(xué)工程管理研究所所長-尤完;中鐵建工集團(tuán)副總工程師 教授級高工-曾少偉,住建部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等共同見證了發(fā)布會及高峰論壇的盛況。
專家發(fā)言詳解BIM
發(fā)布會上環(huán)球優(yōu)路教育高層領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)競爭力建構(gòu)行動計(jì)劃的重點(diǎn)戰(zhàn)略進(jìn)行了講解,特邀嘉賓中鐵建工集團(tuán)副總工程師 教授級高工曾少偉針對行動計(jì)劃中的BIM項(xiàng)目做了詳細(xì)的解讀,此外公司研發(fā)負(fù)責(zé)人還對行動計(jì)劃的落地戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行了深入的講解。發(fā)布會**后,環(huán)球優(yōu)路教育還設(shè)置了優(yōu)課體驗(yàn)區(qū),讓大家真實(shí)感受課程,現(xiàn)場體驗(yàn)環(huán)球優(yōu)路教育的精致服務(wù)。
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環(huán)球優(yōu)路教育**本次企業(yè)競爭力建構(gòu)行動計(jì)劃發(fā)布會暨知識經(jīng)濟(jì)助推建筑業(yè)現(xiàn)代化高峰論壇,不但展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新基因,樹立登陸新三板轉(zhuǎn)型升級后的新知識經(jīng)濟(jì)為動力的嶄新形象,更為中國職業(yè)教育指明了發(fā)展方向,將為同類型企業(yè)提供有益的借鑒。
2018年一級消防工程師各科考試大綱匯總
2018年一級消防工程師考試時(shí)間為11月10日、11日,目前正處于備考階段。俗話說"萬變不離其宗",而考試大綱就是各種考試之宗、各種考試的根本。各位消防考生都知道:2018年一級消防工程師考試采用新的考試大綱,優(yōu)路教育整理了2018年一級消防工程師各科考試大綱匯總,考生可做參考,新版考試大綱公布后我們將會及時(shí)更新相關(guān)信息,請考生持續(xù)關(guān)注!
2018年一級消防工程師各科考試大綱匯總 | ||||
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1. 公路油罐車裝卸作業(yè)中,油罐車熄火并靜置不少于( )后,卸油人員連好靜電接地,按工藝流程連接卸油管,確認(rèn)無誤后,油罐車司機(jī)緩慢開啟卸油閥。
A.2min
B.3min
C. 4min
D.5min
【答案】B
【解析】卸油人員進(jìn)入崗位后要檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,作業(yè)現(xiàn)場要準(zhǔn)備至少一只4kg干粉滅火器、泡沫滅火器和一塊滅火毯。油罐車熄火并靜置不少于3min后,卸油人員連好靜電接地,按工藝流程連接卸油管,確認(rèn)無誤后,油罐車司機(jī)緩慢開啟卸油閥,開啟速度控制在4r/min以下。卸油過程中,卸油人員和油罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場。易燃油品極易揮發(fā),嚴(yán)禁采用明溝(槽)卸車系統(tǒng)卸車。雷雨天不得進(jìn)行卸油作業(yè)。因此,本題的正確答案是B。
2.地上車站中,設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度≤24m的建筑內(nèi)時(shí),其每個(gè)防火分區(qū)的**大允許建筑面積不應(yīng)大于( )。
A.5000m2
B.2500m2
C.1500m2
D.6000m2
【答案】B
【解析】地上車站,設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不同的防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)的**大允許建筑面積不應(yīng)大于5000m2。設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時(shí),其每個(gè)防火分區(qū)的**大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m2;位于建筑高度大于24m的建筑內(nèi)時(shí),其每個(gè)防火分區(qū)的**大允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2。因此,本題的正確答案是B。
3.( )不屬于地鐵的火災(zāi)危險(xiǎn)性。
A.火災(zāi)類型多,起火快
B.動態(tài)火災(zāi)隱患多
C.用電設(shè)施、設(shè)備繁多
D.空間小、人員密度和流量大
【答案】A
【解析】地鐵的火災(zāi)危險(xiǎn)性如下。①空間小、人員密度和流量大。地下車站和地下區(qū)間是**挖掘的方法獲得地下建筑空間,僅有與地面連接相對空間較小的地下車站的通道作為出人口,不像地上建筑有門、窗,可與大氣相通。因此,相對空間小、人員密度大和流量大是其**為顯著的特征。②用電設(shè)施、設(shè)備繁多。地鐵內(nèi)有車輛、通信、信號、供電、自動售檢票、空調(diào)通風(fēng)、給排水等數(shù)十個(gè)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施和設(shè)備組成的龐大復(fù)雜的系統(tǒng),各種強(qiáng)弱電電氣設(shè)備、電子設(shè)備不僅種類數(shù)量多而且配置復(fù)雜,供配電線路、控制線路和信息數(shù)據(jù)布線等密如蛛網(wǎng),如一旦出現(xiàn)絕緣不良或短路等,極易發(fā)生電氣火災(zāi),并沿著線路迅速蔓延。③動態(tài)火災(zāi)隱患多。地鐵內(nèi)客流量巨大,人員復(fù)雜,乘客所帶物品、乘客行為等難以控制,如乘客違反有關(guān)安全乘車規(guī)定,擅自攜帶易燃易爆物品乘車,在車上吸煙、人為縱火等動態(tài)隱患造成消防安全管理難度大,潛在火災(zāi)隱患多。因此,本題的正確答案是A。
4.屬于火災(zāi)中**類危險(xiǎn)源的是( )。
A.火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動滅火系統(tǒng)
C.火災(zāi)煙氣
D.應(yīng)急廣播
【答案】C
【解析】**類危險(xiǎn)源是指產(chǎn)生能量的能量源或擁有能量的載體。它的存在是事故發(fā)生的前提,沒有**類危險(xiǎn)源就談不上能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放,也就無所謂事故。由于**類危險(xiǎn)源在事故時(shí)釋放的能量是導(dǎo)致人員傷害或財(cái)物損壞的能量主體,所以它決定著事故后果的嚴(yán)重程度。第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致約束、限制能量屏蔽措施失效或破壞的各種不安全因素。它是**類危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件。如果沒有第二類危險(xiǎn)源破壞**類危險(xiǎn)源的控制,也就不會發(fā)生能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放。第二類危險(xiǎn)源出現(xiàn)的難易決定事故發(fā)生可能性的大小。根據(jù)上述危險(xiǎn)源分類,火災(zāi)中的**類危險(xiǎn)源包括可燃物、火災(zāi)煙氣及燃燒產(chǎn)生的有毒、有害氣體成分;第二類危險(xiǎn)源是人們?yōu)榱朔乐够馂?zāi)發(fā)生、減小火災(zāi)損失所采取的消防措施中的隱患。對于**類火災(zāi)危險(xiǎn)源,人們普遍接受。按照上述表述,火災(zāi)自動報(bào)警、自動滅火系統(tǒng)、應(yīng)急廣播及疏散設(shè)施等屬于第二類危險(xiǎn)源。因此,本題的正確答案是C。
5.屬于人為因素的火災(zāi)危險(xiǎn)源的是( )。
A.電氣引起火災(zāi)
B.易燃易爆物品引起火災(zāi)
C.用火不慎引起火災(zāi)
D.氣象因素引起火災(zāi)
【答案】C
【解析】火災(zāi)危險(xiǎn)源客觀因素:①電氣引起火災(zāi);②易燃易爆物品引起火災(zāi);③氣象因素引起火災(zāi)。火災(zāi)危險(xiǎn)源人為因素:①用火不慎引起火災(zāi);②不安全吸煙引起火災(zāi);③人為縱火。因此,本題的正確答案是C。
6.儲罐防火中,鋼制儲罐必須做防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲罐接地點(diǎn)沿儲罐周長的間距,不宜大于( ),接地電阻不宜大于( )。
A.20m,10Ω
B.20m,15Ω
C.30m,10Ω
D.30m,15Ω
【答案】C
【解析】儲罐安裝的所有電氣設(shè)備和儀器儀表,必須符合相應(yīng)的防爆等級和類別,測量油面的電子儀表、溫度計(jì)以及其他指示器、探測器等,均應(yīng)按專門的設(shè)計(jì)要求安裝在儲罐上。鋼制儲罐必須做防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲罐接地點(diǎn)沿儲罐周長的間距,不宜大于30m,接地電阻不宜大于10Ω。裝有阻火器的地上臥式儲罐的壁厚和地上固定頂鋼質(zhì)儲罐的頂板厚度等于或大于4mm時(shí),可不設(shè)避雷針。鋁頂儲罐和頂板厚度小于4mm的鋼質(zhì)儲罐,應(yīng)裝設(shè)避雷針。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐可不設(shè)避雷針,但應(yīng)將浮頂與罐體用兩根導(dǎo)線做電氣連接。因此,本題的正確答案是C。
7.評估建筑或活動場地內(nèi)人員是否能夠安全疏散,除了消防照明、消防指示、消防廣播等消防設(shè)施,還需要考慮建筑物或活動場地內(nèi)人員自身的一些特點(diǎn)對安全疏散的影響。其中( )是決定疏散分析結(jié)論的基礎(chǔ),是評估建筑疏散安全性的前提條件。
A.人員素質(zhì)
B.人員體質(zhì)
C.人員熟知度
D.人員荷載
【答案】D
【解析】人員荷載是決定疏散分析結(jié)論的基礎(chǔ),也是評估建筑疏散安全性的前提條件。疏散設(shè)計(jì)是建立在正確的人員荷載統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)之上的。不同區(qū)域人員密度指標(biāo)不僅與國家、地區(qū)、地段以及空間場所的類型和使用因素有關(guān),而且還受其平面布置、空間布局、使用面積和內(nèi)部物體的配置等因素的制約。一方面,如果建筑物實(shí)際使用時(shí)容納的人員數(shù)量超出設(shè)計(jì)規(guī)模,則會增加人員安全疏散的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,即使建筑物的整體人員荷載在設(shè)計(jì)的規(guī)模范圍內(nèi),也有可能由于人員分布不均衡,導(dǎo)致建筑物內(nèi)局部人員荷載過大,造成緊急情況下局部人員疏散存在困難,增加人員安全疏散的風(fēng)險(xiǎn)。一般情況下,建筑物內(nèi)人員數(shù)量越多,造成擁堵的可能性越高。因此,本題的正確答案是D。
8.受到外力破壞引起本身發(fā)生火災(zāi)的情況稱為( )。
A.直接火災(zāi)
B.間接火災(zāi)
C.自動反應(yīng)
D.人的因素
【答案】B
【解析】間接火災(zāi)是指受到外力破壞引起本身發(fā)生火災(zāi)的情況,如設(shè)備或其他容器遭受外來事故的波及,易燃物質(zhì)外泄,遇火源發(fā)生事故。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)要注意設(shè)備之間、裝置之間、工廠之間的間距,就是要避免間接火災(zāi)的影響。因此,本題的正確答案是B。
9.預(yù)先危險(xiǎn)性分析法中,采用防護(hù)材料,使有害的能量保持在有限的空間之內(nèi)的危險(xiǎn)性控制方法指的是( )。
A.限制能量
B.防止能量散逸
C.減低損害和程度的措施
D.防止人為失誤
【答案】B
【解析】①限制能量。許多能量本身是產(chǎn)品,如發(fā)電廠生產(chǎn)電能;有些能量是被加工的原料,如煉油廠對原油加工。從限制能量的意義來說,對這類工廠沒有什么實(shí)際意義,但在原料周轉(zhuǎn)貯存方面,也有可能采取限制能量的措施。例如:規(guī)定合理的貯量和周轉(zhuǎn)量;對于特別危險(xiǎn)的裝置如高壓鍋爐汽鼓,應(yīng)設(shè)計(jì)得盡可能小些;火藥和爆炸物的生產(chǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū),其生產(chǎn)量也應(yīng)有一定限度。②防止能量散逸。采用防護(hù)材料,使有害的能量保持在有限的空間之內(nèi)。例如:把放射物質(zhì)放在鉛容器內(nèi),電器設(shè)備和線路采用良好的絕緣材料防止觸電;登高作業(yè)使用安全帶防止由位能造成的摔傷等。另外,在能量源上采取防護(hù)措施。例如,增設(shè)防護(hù)罩、設(shè)備噴水滅火隔火裝置、防噪聲裝置等。也可在能量與人和物之間設(shè)立防護(hù)措施,如玻璃視鏡、禁入欄柵、防火墻等。還可在能量的放出路線和放出時(shí)間上采取措施,如排塵裝置,防護(hù)性接地、安全聯(lián)鎖,安全標(biāo)志等。③減低損害和程度的措施。一旦事故發(fā)生,要立即采取措施,抑制事態(tài)發(fā)展以降低后果的嚴(yán)重程度。④防止人為失誤。嚴(yán)格規(guī)章制度的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)安全教育,用人機(jī)工程學(xué)的原理改善人為失誤狀況等。因此,本題的正確答案是B。
10.不屬于性能化防火設(shè)計(jì)規(guī)范特點(diǎn)的是( )。
A.加速技術(shù)革新
B.提高設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性
C.性能評判標(biāo)準(zhǔn)得到一致認(rèn)可
D.加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的責(zé)任感
【答案】C
【解析】與傳統(tǒng)的防火設(shè)計(jì)規(guī)范相對比,性能化的防火設(shè)計(jì)規(guī)范具有以下特點(diǎn)。①加速技術(shù)革新。在性能化的規(guī)范的體系中,對設(shè)計(jì)方案不做具體規(guī)定,只要能夠達(dá)到性能目標(biāo),任何方法都可以使用,這樣就加快了新技術(shù)在實(shí)際設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,不必考慮應(yīng)用新設(shè)計(jì)方法可能導(dǎo)致與規(guī)范的沖突。性能化的規(guī)范給防火領(lǐng)域的新思想、新技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用空間。②提高設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性。性能化設(shè)計(jì)的靈活性和技術(shù)的多樣化給設(shè)計(jì)人員提供更多的選擇,在保證安全性能的前提下,**設(shè)計(jì)方案的選擇可以采用投入效益比更優(yōu)化的系統(tǒng)。③加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的責(zé)任感。性能設(shè)計(jì)以系統(tǒng)的實(shí)際工作效果為目標(biāo),要求設(shè)計(jì)人員通盤考慮系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),減小對規(guī)范的依賴,不能以規(guī)范規(guī)定不足為理由忽視一些重要因素。這對于提高建筑防火系統(tǒng)的可靠性和提高設(shè)計(jì)人員技術(shù)水平都是很重要的。由于是一種新的設(shè)計(jì)方法,工程應(yīng)用范圍并不廣泛,許多設(shè)計(jì)案例尚缺乏火災(zāi)實(shí)例驗(yàn)證。目前使用的性能化方法還存在以下一些技術(shù)問題。①性能評判標(biāo)準(zhǔn)尚未得到一致認(rèn)可。②設(shè)計(jì)火災(zāi)的選擇過程存在不確定性。③對火災(zāi)中人員的行為假設(shè)的成分過多。④預(yù)測性火災(zāi)模型中存在未得到很好證明或者沒有被廣泛理解的局限性。⑤火災(zāi)模型的結(jié)果是點(diǎn)值,沒有將不確定性因素考慮進(jìn)去。⑥設(shè)計(jì)過程常常要求工程師在超出他們專業(yè)之外的領(lǐng)域工作。因此,本題的正確答案是C。
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