哈爾濱優(yōu)路教育

行業(yè)前景好！消防工程師正在逐步取消臨時資質(zhì)，迎來正式注冊的黃金時期，這將吸引大批想要或者正在從事該行業(yè)的人才考取證書。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未來3-5年，我國還需要大量的注冊消防工程師，其中不包括施工過程出現(xiàn)違規(guī)行為或因遺忘注冊等原因未能從事消防工作的人員?？傊?，不管是從行業(yè)前景還是個人發(fā)展來看，消防工程師證書都是值得為之奮斗的含金量十足的證書。而且因為是新興證書，一消報考門檻較低，不限制專業(yè)，非消防相關(guān)專業(yè)也可報考。從15年開考到現(xiàn)在僅僅四年時間，一消考試人數(shù)已經(jīng)從323650人到18年的近90萬人，越來越多的人看到消防工程師證書的價值，投身到一消備考中，競爭也越來越激烈，早報考！早拿證！早受益！現(xiàn)在我們就站在一消的風(fēng)口上，消防政策和市場都漸趨成熟和完善，你還在猶豫什么呢

目前，優(yōu)路教育在全國設(shè)立了36所教學(xué)產(chǎn)品研發(fā)基地，組建了一支擁有1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)和教學(xué)人員的師資團(tuán)隊，其中400余名專業(yè)講師，不乏行業(yè)教授、研究生導(dǎo)師等；還擁有600余人的專職教研團(tuán)隊，提供政策研究，行業(yè)分析，授課，教輔講義編寫，題庫匯編，指導(dǎo)答疑等教學(xué)輔導(dǎo)服務(wù)。師資優(yōu)秀。雙師教學(xué)優(yōu)路教育采用雙師教學(xué)模式，外聘理論知識深厚和實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的行業(yè)實力派講師，并注重內(nèi)部專職教研團(tuán)隊建設(shè)，大力培養(yǎng)工程、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域的專業(yè)教研，旨在為學(xué)員提供全方位的教學(xué)輔導(dǎo)服務(wù)。2019年，優(yōu)路教育雙師課堂正式上線，“實力派講師”+“實戰(zhàn)派助教”強強聯(lián)合，主講老師通過高清大屏進(jìn)行1:1線上實時授課；助教老師現(xiàn)場提供一對一答疑、針對性輔導(dǎo)、查漏補缺、鞏固練習(xí)等課堂服務(wù)。

地下建筑火災(zāi)逃生

進(jìn)入地下建筑時，要熟悉疏散通道和安全出口的位置，一旦發(fā)生火災(zāi)，逃生時不要盲從，要服從工作人員的疏導(dǎo)，迅速撤離險區(qū)，到達(dá)地面、避難間、防煙室及其他安全地區(qū)。逃生時，盡量壓低姿勢前進(jìn)，用濕衣服或毛巾捂住口鼻，防止煙霧進(jìn)入呼吸道。若疏散通道被大火阻斷，應(yīng)保持冷靜，想辦法延長生存時間，等待消防隊員前來救援。

地鐵火災(zāi)逃生：乘客進(jìn)入地鐵后，要對其內(nèi)部設(shè)施和結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行觀察，熟記疏散通道、安全出口的位置。行進(jìn)的列車發(fā)生火災(zāi)，可通過紅色報警按鈕第一時間通知地鐵工作人員。如果火勢不大，可用附近的滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行撲滅;若火勢大，失去控制，可引導(dǎo)人群疏散至別的車廂，贏取逃生時間。一旦發(fā)生火災(zāi)，地鐵內(nèi)排煙系統(tǒng)會自動打開，逃生時，要保持冷靜，注意觀察，往逆風(fēng)方向疏散，注意不要擁擠，以防發(fā)生踩踏事故。

多做練習(xí)題，準(zhǔn)備錯題集，鞏固知識點

當(dāng)學(xué)習(xí)一段時間以后，多做練習(xí)題和刷題是必不可少的環(huán)節(jié)。在刷題的過程中可以將以前掌握的知識點再次進(jìn)行記憶，在做習(xí)題的過程中會遇到很多以前沒有遇到的知識點，要對陌生的知識點進(jìn)行學(xué)習(xí)，直至學(xué)明白記住為止。當(dāng)遇到錯題要分析是什么原因做錯的，是粗心了還是知識點沒掌握，還可能是知識點掌握了，但是不能夠靈活運用掉到了坑里。當(dāng)然刷題不是讓我們把答案記住就好了，要舉一反三，通過一個知識點可以將其所有有關(guān)的內(nèi)容全部回憶起來，做到靈活運用，而不是為了刷題而刷題。另外，案例分析題練習(xí)的時候一定要自己做，用筆寫。不能簡單看一下題，哦，知道是哪里錯了，正確的做法是怎樣的，這樣過下腦子就可以了，這是千萬不可取的，如果自己不用心去練習(xí)，到考場上會覺得無從寫起，這點很重要。