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無錫監(jiān)理工程師考什么

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bim的前景


BIM未來前景還是比較可以期待,BIM技術(shù)作為建筑行業(yè)的一種先進(jìn)的管理思想,也是未來建筑行業(yè)發(fā)展方向,所以只要以后你從事建工行業(yè),BIM都需要學(xué)習(xí),誰掌握了這一先進(jìn)技術(shù),就能得到優(yōu)勢(shì),所以前景非??春茫谏虾_@邊,工作3年以上的BIM基本月薪都過萬了,如果你做的是機(jī)電薪酬更高,望采納!

bim聯(lián)考注意


未來基于BIM的各類人才發(fā)展方向。就目前來看,今后3-5年內(nèi)仍然是國(guó)內(nèi)BIM百花齊放百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代,各家咨詢公司、軟件廠商都在大力的按照自己的思路去研發(fā)BIM,在BIM的推廣應(yīng)用上起到不可或缺的作用。同時(shí)隨著標(biāo)準(zhǔn)的逐步出臺(tái)、各家單位整合推廣BIM的意識(shí)逐步加強(qiáng),BIM的大協(xié)同時(shí)代必然會(huì)來臨。就目前來看市場(chǎng)上所謂的BIM人才也是層次不齊,未來有三類人會(huì)逐步清晰并被企業(yè)所認(rèn)可。

bim的小知識(shí)


Autodesk也有幾款適合于建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、暖通設(shè)計(jì)的專業(yè)軟件,多半是基于Revit繪圖平臺(tái)的。在專業(yè)BIM里面,如果沒有自己的繪圖平臺(tái)(圖形引擎),就只好采用第三方的平臺(tái),其中Autodesk的CAD和Revit最為普遍。有些廠商自己搞過圖形引擎,但畢竟做這個(gè)圖形引擎畢竟也是一個(gè)專業(yè),肯定做不過專業(yè)廠商,于是出于核心競(jìng)爭(zhēng)力的考慮,而放棄自有引擎,轉(zhuǎn)而采用第三方引擎。這個(gè)道理就跟Autodesk只擅長(zhǎng)圖形引擎而不擅長(zhǎng)專業(yè)軟件一樣,她不得不通過不斷的收購來獲得專業(yè)領(lǐng)域的能力和產(chǎn)品。


bim的特點(diǎn)


協(xié)調(diào)性:

這個(gè)方面是建筑業(yè)中的重點(diǎn)內(nèi)容,不管是施工單位還是業(yè)主及設(shè)計(jì)單位,無不在做著協(xié)調(diào)及相配合的工作。一旦項(xiàng)目的實(shí)施過程中遇到了問題,就要將各有關(guān)人士組織起來開協(xié)調(diào)會(huì),找各施工問題發(fā)生的原因,及解決辦法,然后出變更,做相應(yīng)補(bǔ)救措施等。那么這個(gè)問題的協(xié)調(diào)真的就只能出現(xiàn)問題后再進(jìn)行協(xié)調(diào)嗎?在設(shè)計(jì)時(shí),往往由于各專業(yè)設(shè)計(jì)師之間的溝通不到位,而出現(xiàn)各種專業(yè)之間的碰撞問題,例如暖通等專業(yè)中的管道在進(jìn)行布置時(shí),由于施工圖紙是各自繪制在各自的施工圖紙上的,真正施工過程中,可能在布置管線時(shí)正好在此處有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的梁等構(gòu)件在此妨礙著管線的布置,這種就是施工中常遇到的碰撞問題,像這樣的碰撞問題的協(xié)調(diào)解決就只能在問題出現(xiàn)之后再進(jìn)行解決嗎?BIM的協(xié)調(diào)性服務(wù)就可以幫助處理這種問題,也就是說BIM建筑信息模型可在建筑物建造前期對(duì)各專業(yè)的碰撞問題進(jìn)行協(xié)調(diào),生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),提供出來。當(dāng)然BIM的協(xié)調(diào)作用也并不是只能解決各專業(yè)間的碰撞問題,它還可以解決例如:電梯井布置與其他設(shè)計(jì)布置及凈空要求之協(xié)調(diào),防火分區(qū)與其他設(shè)計(jì)布置之協(xié)調(diào),地下排水布置與其他設(shè)計(jì)布置之協(xié)調(diào)等。

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    BIM進(jìn)入我國(guó)的時(shí)間比較短,才8年的時(shí)間,但一直是國(guó)家扶持的一個(gè)職業(yè),國(guó)家正在努力培養(yǎng)BIM方面的人才,現(xiàn)在國(guó)家在推廣BIM,因?yàn)閼?yīng)用BIM,我們將可以節(jié)省很多.....

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    監(jiān)理工程師的薪資是相對(duì)較高的,監(jiān)理員只是個(gè)初級(jí)證書。 薪資待遇主要跟自己的專業(yè)有關(guān)系,一般情況下,負(fù)責(zé)道橋的月薪是3200元以內(nèi);負(fù)責(zé)隧道和計(jì).....

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    工程質(zhì)量是施工單位干出來的,不是“監(jiān)”或“檢”出來的,這是一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。監(jiān)理人員的作用就是通過自己的工作,約束糾正施工單位的不良作法,督促施工單位建立健全質(zhì)量.....

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    少糾紛沒有BIM之前建筑師和業(yè)主討論方案基本上是在設(shè)計(jì)圖上,這樣可能會(huì)有溝通缺陷,在相互理解方面有盲點(diǎn),加上設(shè)計(jì)圖對(duì)參數(shù)信息的不足等造成不必要的糾紛。那么BI.....

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