煙臺(tái)航道學(xué)校

不模考可能比你實(shí)際分?jǐn)?shù)低100分!

很多學(xué)生的英語能力，是在1500分以上的，但是幾次考試，分?jǐn)?shù)都徘徊在1450-1500之間，其根本原因就是考試心態(tài)把握不好。但是，頻繁的參加真實(shí)考試，時(shí)間成本過高，對(duì)留學(xué)申請(qǐng)的影響也偏負(fù)面，因此，就增加了模擬考試的重要性。

模擬考試，雖然還是無法完全模擬真實(shí)考試的心態(tài)和壓力，但是其依然是備考SAT，考出高分的必備環(huán)境，一定要足夠重視!

最完美的?？技词前凑照鍿AT的時(shí)間順序在上午進(jìn)行，但是出于時(shí)間限制不可能所有題目全部這樣做。那么，個(gè)人認(rèn)為無法做到?？紒聿鸱諷AT的合理方法是reading和writing and language use和math non cal part分為一個(gè)部分(用時(shí)2h15min大概一節(jié)晚自習(xí)多一點(diǎn))，math cal part分為一個(gè)部分(55min)，essay(50min)分為一個(gè)部分。

大量做整篇精讀

精讀這個(gè)事情，是個(gè)蜘蛛精的神仙洞，進(jìn)去容易出來難。老師講文學(xué)賞析課，500字的文章能講半天，引經(jīng)據(jù)典博古通今，那也是讀;我們考場(chǎng)上，700字的 文章，連做完十幾道題目，一共只有十幾分鐘，那也是讀。要求都讀到精讀的程度才做題，既不充分也不必要--美國(guó)大多數(shù)高中生讀這些文章又快又清楚，平均分也才500分嘛。說明高低分的分水嶺還是在題目。

而且精讀過多，會(huì)養(yǎng)成大腦對(duì)充分信息的過度依賴，不敢下手。事情摸個(gè)大差不離就敢做決定的人都成了企業(yè)家，需要把所有因素都摸清才能做決策的人最后都成了某某學(xué)家--只好紙上談兵罷了。

培養(yǎng)做題時(shí)的考點(diǎn)意識(shí)。

何為考點(diǎn)意識(shí)，即是可以對(duì)題目里牽涉的知識(shí)點(diǎn)做到快速識(shí)別。一張?jiān)嚲砩系恼Z法題一般會(huì)有好幾道題同時(shí)指向同一知識(shí)點(diǎn)的現(xiàn)象司空見慣。因此一般的做法是，先分類熟悉下面的SAT語法?？颊Z法點(diǎn)，即平行結(jié)構(gòu)，比較級(jí)，主謂一致，分詞邏輯主語一致性，三種錯(cuò)誤句子類型(run-on,無謂語，雙動(dòng)詞)各種從句(主要是賓語從句和定語從句)，虛擬，倒裝，省略，修飾，四類詞(動(dòng)詞，代詞，形容詞/副詞，名詞)加上我總結(jié)的12點(diǎn)語法傾向性原則，基本上就差不多了。