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2018年二級(jí)建造師《礦業(yè)實(shí)務(wù)》考試大綱

對(duì)于報(bào)考2018年二級(jí)建造師考試的考生而言，考試大綱相當(dāng)于考試的核心所在，直接決定著考生復(fù)習(xí)的方向和重點(diǎn)。為幫助考生抓住考點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)，今天，優(yōu)路教育將2018年二級(jí)建造師《礦業(yè)實(shí)務(wù)》考試大綱分享給大家。

2G310000 礦業(yè)工程施工技術(shù)

2G311000 礦業(yè)工程施工相關(guān)技術(shù)

2G311010 礦業(yè)工程測(cè)量

2G311020 礦業(yè)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)

2G311030 礦業(yè)工程材料

2G311040 礦業(yè)工程穩(wěn)定

2G312000 爆破工程

2G312010 井巷鑿巖爆破

2G312020 露天礦山爆破

2G313000 礦業(yè)建筑工程

2G313010 礦業(yè)工業(yè)建筑的結(jié)構(gòu)及施工

2G313020 礦業(yè)工程地基處理和基礎(chǔ)施工

2G313030 礦業(yè)工程基坑支護(hù)施工技術(shù)

2G314000 井巷工程

2G314010 立井井筒施工

2G314020 巷道與硐室施工

2G320000 礦業(yè)工程項(xiàng)目施工管理

2G320010 施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和特點(diǎn)

2G320020 礦業(yè)工程施工組織設(shè)計(jì)

2G320030 礦業(yè)工程施工進(jìn)度管理

213320040 礦業(yè)工程施工質(zhì)量控制及事故處理

2G320050 礦業(yè)工程施工質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收

2G320060 礦業(yè)工程施工成本管理

2G320070 礦業(yè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

2G320080 礦業(yè)工程施工合同管理

2G320090 礦業(yè)工程施工安全管理

2G320100 礦業(yè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

2G320110 礦業(yè)工程施工環(huán)境保護(hù)

2G320120 礦業(yè)工程施工廢物處理

2G330000 礦業(yè)工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

2G331000 礦業(yè)工程相關(guān)法律與法規(guī)

2G331010 《礦產(chǎn)資源法》相關(guān)規(guī)定

2G331020 《礦山安全法》相關(guān)規(guī)定

2G331030 《礦山安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定

2G331040 《放射性污染防治法》相關(guān)規(guī)定

2G331050 《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定

2G332000 礦業(yè)工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2G332010 礦業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)強(qiáng)制性條文

2G332020 工程施工安全規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容

2G333000 二級(jí)建造師(礦業(yè)工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求

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2011年二級(jí)建造師《公路工程》正版考試用書(shū)增值服務(wù)（三）

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中國(guó)二級(jí)建造師考試網(wǎng)（聯(lián)展教育下轄注冊(cè)巖土工程師考試輔導(dǎo)**機(jī)構(gòu)），以頂尖的師資力量、**的課件技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度、靈活的教學(xué)模式，為廣大二級(jí)建造師考試學(xué)員服務(wù)，**老師輔導(dǎo)、視頻授課、專家答疑等多種手段，提供分階段、全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)，旨在幫助廣大學(xué)員　過(guò)關(guān) 。

重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容的詳解(2)

2B314000 公路隧道工程

2B314010 隧道工程

2B314011 掌握隧道結(jié)構(gòu)組成

1.隧道的組成及作用。

答：隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造，由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)定和行車安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑物，是為了運(yùn)營(yíng)管理、維修養(yǎng)護(hù)、給水排水、供配發(fā)電、通風(fēng)、照明、通信、安全等建造的。

2B314012 掌握隧道施工

1.新奧法施工的概念及特點(diǎn)。

答：新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱，它是從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為：“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。

2B314013 掌握隧道圍巖分級(jí)

1.隧道圍巖分級(jí)是如何進(jìn)行綜合評(píng)判的?

答：宜采用兩步分級(jí)，并按以下順序進(jìn)行：

根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，綜合進(jìn)行初步分級(jí)。

對(duì)圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級(jí)基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，結(jié)合巖體的定性特征綜合評(píng)判、確定圍巖的詳細(xì)分級(jí)。

2B314020 隧道施工測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

2B314021 掌握隧道施工測(cè)量

1.洞內(nèi)施工測(cè)量時(shí)對(duì)導(dǎo)線的要求。

答：洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求，后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m.導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m.無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)立觀測(cè)，相互校核。

用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m.

2B314022 掌握隧道施工監(jiān)控量測(cè)

1.隧道施工監(jiān)控量測(cè)的目的有哪些?

答：掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè);**對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì);分析各項(xiàng)量測(cè)信息，確認(rèn)或修正設(shè)計(jì)參數(shù)。同時(shí)，為理論解析、數(shù)值分析提供計(jì)算依據(jù)與對(duì)比指標(biāo);為地下工程設(shè)計(jì)與施工積累經(jīng)驗(yàn)資料。

2.隧道量測(cè)管理的規(guī)定。

答：隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)成立專門量測(cè)小組，由施工單位或委托其他單位承擔(dān)量測(cè)任務(wù)。量測(cè)組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時(shí)將量測(cè)信息反饋于施工和設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按量測(cè)計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和遭到破壞。

3.隧道量測(cè)竣工文件中應(yīng)包括的量測(cè)資料有哪些?

答：包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃;實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖;圍巖和支護(hù)的位移——曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表;經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明。

2B315000 交通工程及農(nóng)村公路施工

2B315010 交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能

2B315011 掌握交通安全設(shè)施構(gòu)成與功能

1.交通安全設(shè)施的構(gòu)成。

答：交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。

2B315020 農(nóng)村公路施工

2B315021 了解農(nóng)村公路的技術(shù)要求

1.農(nóng)村公路橋涵涉及的有關(guān)規(guī)定。

答：(1)新建橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)可采用公路一Ⅱ級(jí)車道荷載效應(yīng)的0.8倍，車輛荷載效應(yīng)的0.7倍。

(2)新建橋梁應(yīng)與路基同寬。當(dāng)利用原有橋梁時(shí)，如橋梁寬度小于路基寬度，橋頭引道應(yīng)設(shè)置漸變路段，漸變率不應(yīng)小于1/7.

(3)村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設(shè)置人行道，寬度不宜小于0.75m.

(4)農(nóng)村公路一般應(yīng)修建雙車道隧道。受限路段可以修建單車道的直線隧道或大半徑曲線隧道，隧道凈高不應(yīng)小于3.5m，行車道寬度不應(yīng)小于4.0m;長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)過(guò)長(zhǎng);洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置避車洞，并宜采用單向縱坡。

(5)當(dāng)單車道隧道與單車道路基相連接，洞口兩端應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道，其路基寬度不應(yīng)小于6.5m，有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于20m.

(6)農(nóng)村公路受限路段尤其是起始點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)必要的警示、警告等安全設(shè)施。

2B315022 了解農(nóng)村公路質(zhì)量控制要點(diǎn)

1. 農(nóng)村公路路面工程質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?

答：外購(gòu)原材料必須進(jìn)行試驗(yàn)，質(zhì)量不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)使用;自采材料必須經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，保證材料規(guī)格和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

基層、底基層施工時(shí)必須保證計(jì)量準(zhǔn)確、拌合均勻，保證厚度，并在**佳含水量情況下進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到**大密實(shí)度;有條件時(shí)基層施工提倡廠拌機(jī)鋪，路拌法施工時(shí)必須保證拌合深度，不得留有夾層;基層完工后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，控制交通。

路面面層施工應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)強(qiáng)度、均勻性及耐久性的質(zhì)量管理。采用磚、石或預(yù)制塊件結(jié)構(gòu)時(shí)，要加強(qiáng)底層、墊層質(zhì)量控制;采用撒布法瀝青表面處治時(shí)，應(yīng)保證層間整潔、粒料干凈、瀝青撒布均勻、初期養(yǎng)護(hù)到位;采用上拌下灌黑色路面結(jié)構(gòu)時(shí)，要加強(qiáng)灌入層均勻性和拌合層密實(shí)性質(zhì)量控制;采用瀝青碎石或?yàn)r青混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范加強(qiáng)質(zhì)量控制;采用水泥路面結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)配合比、水泥用量、拌合、養(yǎng)生、切縫、灌縫的質(zhì)量控制。路面面層施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)交通的疏導(dǎo)與管制。

2B320000 公路工程項(xiàng)目施工管理實(shí)務(wù)

2B321000 公路工程施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制

2B321010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)

2B321011 掌握公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制

1.施工組織設(shè)計(jì)的主要作用有哪些?

答：主要作用有：

(1)項(xiàng)目全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng);

(2)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、職能部門指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工生產(chǎn)、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù);

(3)勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)和調(diào)配的依據(jù);

(4)編制工程預(yù)算的依據(jù)。

2.施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有哪些?

答：編制依據(jù)是指在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，遵循、引用和參照的文件、資料和技術(shù)規(guī)范。一般包括以下內(nèi)容：

(1)相關(guān)文件：包括工程招標(biāo)文件、工程投標(biāo)書(shū)、工程設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、與業(yè)主簽訂的施工合同文件。

(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料或報(bào)告，包括道路沿線的地形、地貌、土壤、地質(zhì)、水文和氣象條件;當(dāng)?shù)刂凡牧?、勞?dòng)力和能源的分布情況，對(duì)外交通運(yùn)輸;沿線村鎮(zhèn)、居民點(diǎn)、廠礦企業(yè)、其他工程建設(shè)的分布情況。

(3)各種定額及概預(yù)算資料包括概算定額、施工定額、沿線地區(qū)性定額。預(yù)算單價(jià)、工程概預(yù)算編制依據(jù)等。

(4)與施工組織及管理工作有關(guān)的政策規(guī)定、環(huán)境保護(hù)條例、上級(jí)部門對(duì)施工的有關(guān)規(guī)定和工期要求等。

(5)所涉及國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的名稱(包括編號(hào))。

3.公路工程中主要的大型臨時(shí)工程。

答：大型臨時(shí)工程一般指混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、水泥混凝土和瀝青混凝土攪拌站、拼裝式龍門吊、架橋機(jī)、懸澆混凝土的掛籃、大型圍堰、大型腳手架和模板、大型構(gòu)件吊具、塔吊、施工便道和便橋等，有時(shí)承包人駐地建設(shè)也列入大型臨時(shí)工程。大型臨時(shí)工程均應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并出具施工圖紙，編制相應(yīng)的各類計(jì)劃和制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證和安全勞保技術(shù)措施。需要單獨(dú)編制施工方案的大型臨時(shí)設(shè)施工程，應(yīng)按要求進(jìn)行評(píng)審。

2B321020 公路工程進(jìn)度控制

2B321021 掌握公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

1.比較公路工程進(jìn)度計(jì)劃的幾種主要形式。

答：橫道圖：公路工程的進(jìn)度橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo)，以用工程分解結(jié)構(gòu)WBS (Work Breakdown Structure工作分解結(jié)構(gòu))方法劃分的各分部(項(xiàng))工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序，用帶時(shí)間比例的水平橫線表示對(duì)應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間的進(jìn)度計(jì)劃圖表。為便于計(jì)算資源需求，公路工程中常常在橫道圖的對(duì)應(yīng)分項(xiàng)的橫線下方表示當(dāng)月計(jì)劃應(yīng)完成的累計(jì)工程量或工作量百分?jǐn)?shù)，橫線上方表示當(dāng)月實(shí)際完成的累計(jì)工程量或工作量百分?jǐn)?shù)。

工程管理曲線：工程管理曲線線形象“S”型，故將工程管理曲線稱為“S”曲線。“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計(jì)劃曲線和實(shí)際支付曲線，實(shí)際支付線高于計(jì)劃線則實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃，否則慢;曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。

斜率圖：斜率圖是以時(shí)間(月份)為橫軸，以累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸，將各個(gè)分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線。斜率圖主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。

網(wǎng)絡(luò)圖：網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃是在網(wǎng)絡(luò)圖上加注工作的時(shí)間參數(shù)而編制成的進(jìn)度計(jì)劃。采用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)施工計(jì)劃，工序之間的邏輯關(guān)系明確，可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃能用計(jì)算機(jī)計(jì)算和輸出圖表，更便于對(duì)計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。但網(wǎng)絡(luò)圖不便于計(jì)算各項(xiàng)資源需求。目前，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，通常用網(wǎng)絡(luò)圖求得**佳優(yōu)化計(jì)劃，再整理