2019全新課程體系助力考生　拿證

13年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，能深刻把握考試規(guī)律及思路，制定出的學(xué)習(xí)體系更合理，更科學(xué)

考點(diǎn)精講

2天/科 預(yù)計(jì)2019年1月陸續(xù)開(kāi)課

全面熟悉教材，梳理教材結(jié)構(gòu)及章節(jié)框架，提煉出每科章節(jié)的重點(diǎn)、難點(diǎn)、必考點(diǎn)，逐一突破，并以典型歷年真題進(jìn)行全面講解，達(dá)到掌握考試題型，解題方法，夯實(shí)基礎(chǔ)，熟悉考試趨勢(shì)的目的。

習(xí)題解析

8學(xué)時(shí)/科 預(yù)計(jì)2019年4月陸續(xù)開(kāi)課

配2套模擬題進(jìn)行摸底定位訓(xùn)練，幫助學(xué)員查漏補(bǔ)缺，針對(duì)性制定個(gè)人強(qiáng)化復(fù)習(xí)計(jì)劃。

強(qiáng)化沖刺

1天/科 預(yù)計(jì)2019年5月初陸續(xù)開(kāi)課

針對(duì)重難點(diǎn)知識(shí)串講，壓縮教材和考試范圍，總結(jié)高頻考點(diǎn)及常見(jiàn)題型進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，訓(xùn)練做題技巧，對(duì)短板知識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化性、針對(duì)性講解，起到初步的考點(diǎn)預(yù)測(cè)效果。

模擬預(yù)測(cè)

8學(xué)時(shí)/科 預(yù)計(jì)2019年5月陸續(xù)開(kāi)課

經(jīng)典題庫(kù)強(qiáng)化訓(xùn)練，在線?？甲詼y(cè)，掌握考試規(guī)律，重點(diǎn)強(qiáng)化，提前適應(yīng)考試狀態(tài)。

考前點(diǎn)題

0.5天/科 預(yù)計(jì)考前1周開(kāi)課

圈畫(huà)核心考點(diǎn)，壓縮考試知識(shí)點(diǎn)，每科濃縮數(shù)頁(yè)A4紙考點(diǎn)，并將考點(diǎn)轉(zhuǎn)化為章節(jié)習(xí)題/模擬試題，實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到題的轉(zhuǎn)化，幫助學(xué)員　掌握考點(diǎn)。

考前集訓(xùn)

1天/科 預(yù)計(jì)考前1周開(kāi)課

優(yōu)路強(qiáng)大的師資隊(duì)伍及時(shí)結(jié)合考前資訊，集中授課，圈化核心考點(diǎn)，并將考點(diǎn)轉(zhuǎn)化為習(xí)題進(jìn)行強(qiáng)化沖刺訓(xùn)練，全面幫助考生提前進(jìn)入考試狀態(tài)，達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。

二級(jí)建造師考后熱點(diǎn)早知道

2018年二級(jí)建造師《建筑實(shí)務(wù)》考試大綱

對(duì)于報(bào)考2018年二級(jí)建造師考試的考生而言，考試大綱相當(dāng)于考試的核心所在，直接決定著考生復(fù)習(xí)的方向和重點(diǎn)。為幫助考生抓住考點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)，今天，優(yōu)路教育將2018年二級(jí)建造師《建筑實(shí)務(wù)》考試大綱分享給大家。

2A310000建筑工程施工技術(shù)

2A311000建筑工程技術(shù)要求

2A311010建筑構(gòu)造要求

2A311020建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)要求

2A311030建筑材料

2A312000建筑工程專業(yè)施工技術(shù)

2A312010施工測(cè)量技術(shù)

2A312020地基與基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

2A312030主體結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)

2A312040防水工程施工技術(shù)

2A312050裝飾裝修工程施工技術(shù)

2A312060建筑工程季節(jié)性施工技術(shù)

2A320000建筑工程項(xiàng)目施工管理

2A320010單位工程施工組織設(shè)計(jì)

2A320020建筑工程施工進(jìn)度管理

2A320030建筑工程施工質(zhì)量管理

2A320040建筑工程施工安全管理

2A320050建筑工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

2A320060建筑工程造價(jià)與成本管理

2A320070建設(shè)工程施工合同管理

2A320080建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

2A320090建筑工程驗(yàn)收管理

2A330000建筑工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

2A331000建筑工程相關(guān)法規(guī)

2A331010建筑工程管理相關(guān)法規(guī)

2A332000建筑工程標(biāo)準(zhǔn)

2A332010建筑工程管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2A332020建筑地基基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2A332030建筑裝飾裝修工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2A332040建筑工程節(jié)能相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2A332050建筑工程室內(nèi)環(huán)境控制相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2A333000二級(jí)建造師(建筑工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求

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2013年二級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)筆記(16)

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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年二級(jí)建造師考試課程全面的了解二級(jí)建造師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，本文將主要針對(duì)二級(jí)建造師考試科目《公路工程管理與實(shí)務(wù)》相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，希望對(duì)您有所幫助！

水泥混凝土路面施工技術(shù)

水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基(墊)層所組成的路面。目前采用**廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。所謂普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面。

水混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、有利于夜間行車(chē)、有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)。但它對(duì)水泥和水的需要量大，且有接縫、開(kāi)放交通較遲、修復(fù)困難等缺點(diǎn)。

水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土等方法。

一、模板及其架設(shè)與拆除

(1)施工模板應(yīng)采用足夠剛度的槽鋼，軌?；蜾撝七厒?cè)模板，不應(yīng)使用木模板、塑料模扳等易變形模板。

(2)支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置。

(3)縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。

(4)模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、平順、無(wú)扭曲，應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)，沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。

(5)模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。

(6)模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行。

二、混搖土拌合物攪拌

(1)攪拌樓的配備，應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓，也可使用連續(xù)攪拌樓。

(2)每臺(tái)攪拌樓在投入使用前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過(guò)規(guī)定。不滿足時(shí)，應(yīng)分析原因，排除故障，確保拌合計(jì)量精確度。采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的攪拌樓時(shí)，應(yīng)使用自動(dòng)配料生產(chǎn)，并按需要打印每天(周、旬、月)對(duì)應(yīng)路面攤鋪樁號(hào)的混凝土配料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及偏差。

(3)應(yīng)根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定**佳拌合時(shí)間。

(4)外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量，應(yīng)從拌合加水量中扣除。

(5)拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。純拌合時(shí)間應(yīng)控制在含氣量**大或較大時(shí)。

三、混凝土拌合物的運(yùn)輸

(1)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

(2)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合物必須具有適宜攤鋪的工作性。不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢的允許**長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合時(shí)間控制的規(guī)定。不滿足時(shí)應(yīng)**試驗(yàn)，加大緩凝劑或保塑劑的劑量。

(3)混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車(chē)運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸，防止拌合物離析。車(chē)輛起步和停車(chē)應(yīng)平穩(wěn)。

四、軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土面層鋪筑

高速公路混凝土路面施工根據(jù)具體條件可使用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路混凝土路面施工應(yīng)使用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。

(一)準(zhǔn)備工作

1.提前做好模板的加工與制作，制作數(shù)量應(yīng)為攤鋪機(jī)攤鋪能力的1.5～2.0倍模板數(shù)量，以及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬。

2.測(cè)量放樣：恢復(fù)定線，直線段每20m設(shè)一中樁，彎道段每5～10m設(shè)一中樁。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出混凝土路面澆筑的邊線樁，用3寸長(zhǎng)鋼釘直線每10m一釘，彎道每5m一釘。對(duì)每一個(gè)放樣鋼釘位置進(jìn)行高程測(cè)量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可導(dǎo)線架設(shè)。

3.導(dǎo)線架設(shè)：在距放樣鋼釘2cm左右處，釘打鋼釬(以不擾動(dòng)鋼釘為準(zhǔn))長(zhǎng)度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。進(jìn)行抄平測(cè)量，在鋼釬上標(biāo)出混凝土路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線(可用白粉筆)應(yīng)準(zhǔn)確為±2mm。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊栓記牢固，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬，位置要正確。

4.模板支立：依導(dǎo)線方向和高度立模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證混凝土在澆筑、振搗過(guò)程中，模板不會(huì)位移、下沉和變形。模板的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證混凝土澆筑后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與混凝土表面平行。

5.鋪設(shè)軌道：軌道可選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼長(zhǎng)度即可，向前倒換使用，并應(yīng)將I字鋼或槽鋼固定在0.5mX0.15mX0.15m的小型枕木上，枕木間距為lm。軌道應(yīng)與中心線平行，軌道頂面與模板頂面應(yīng)為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應(yīng)保持在一個(gè)常數(shù)不變。應(yīng)保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。

6.攤鋪機(jī)就位和調(diào)試：每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調(diào)整混凝土刮板至模板頂面路面設(shè)計(jì)標(biāo)高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。

(二)混凝土攤鋪

1.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，但不能有積水。

2.混凝土人模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lcm范圍內(nèi)，制作混凝土檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件。

3.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間。

4.攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車(chē)混凝土數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格掌握，不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板之外。

5.攤鋪過(guò)后，對(duì)拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確?；炷帘砻嫫秸蝗绷?。

6.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫。宜設(shè)在縮縫處，按縮縫處理。

7.當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的混凝土可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆筑，攤鋪機(jī)需跳開(kāi)一塊板的長(zhǎng)度開(kāi)始進(jìn)行，留下部分待模板拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。

8.攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。

五、混凝土振搗(小型機(jī)具施工)

(1)在待振橫斷面上，每車(chē)道路面應(yīng)使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。

(2)振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm;至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。

(3)在振搗棒已完成振實(shí)的部位，可開(kāi)始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí)，每車(chē)道路面應(yīng)配備l塊振動(dòng)板。

(4)振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100~200mm，振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3±lmm為限。

(5)缺料的部位，應(yīng)鋪以人工補(bǔ)料找平。

(6)振動(dòng)粱振實(shí)，每車(chē)道路面宜使用1根振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量，振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，往返2—3遍，使表面泛漿均勻平整。

六、縱縫施工

(1)當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開(kāi)輪跡，并重合或靠近車(chē)道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。當(dāng)所攤鋪的面板厚度大于260mm時(shí)，也可采用插拉桿的企口型縱向施工縫。采用滑模施工時(shí)，縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時(shí)，應(yīng)在振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。

(2)當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫位置應(yīng)按車(chē)道寬度設(shè)置，并在攤鋪過(guò)程中用專用的位桿插入裝置插入拉桿。

(3)鋼筋混凝土路面、橋面和搭板和縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替維混凝土路面切開(kāi)的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。

(4)插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。

七、橫縫設(shè)置與施工

(1)每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30rain時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用早縫加傳力桿型。在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。

(2)普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，**大板長(zhǎng)不宜大于6.0m;**小板長(zhǎng)