南京優(yōu)路

公路工程一直是我國建筑工程中的重中之重，傳統(tǒng)的工程模式已經很難滿足現代人們對于建筑工程的需求，尤其是在管理、展示、工程量計算等方面，傳統(tǒng)模式明顯能力不足。隨著BIM技術的引入，其在建筑業(yè)刮起了一陣革命風暴，而公路工程也在深深的受著影響，今天咱們就聊聊BIM在公路工程應用上有哪些好處?

一、提高溝通與管理效率

眾所周知，我國的公路工程即便是采用EPC總承包的方式，也是將各專業(yè)和各環(huán)節(jié)分包給其他專業(yè)分包商，然后業(yè)主進行統(tǒng)一的管理與控制。但是因為大家專業(yè)不同，所學知識不同，造成了的間協(xié)同效率以及溝通效率非常低?，F在可以**BIM的可視化、信息化以及數字化特點，建立3D可視化模型，一方面可以借助信息化的集成來輔助工程中參與各方的溝通與管理，還可以**模型的可視化幫助項目中參與人員進行整體認識與了解，實現可視化會議，有效輔助多方決策、方案比選和技術討論等;另一方面，BIM可以搭建協(xié)同平臺，讓項目各方將各自專業(yè)的模型匯總于平臺的中，大家可以實現信息與資源共享，協(xié)同作業(yè)，例如如深化設計、施工場地布置與管理及資源管理等。從而，加強各參與方對項目的認知與表達，提高項目的實施質量與效率。

二、提高分析能力與展示效果

除了協(xié)同及可視化的外，對于公路工程BIM的分析及效果展示的能力也是傳統(tǒng)技術工具所不能及的。BIM可以在項目初期就對工程周邊的環(huán)境進行數據搜集，建立三維模型輔助方案的選擇。然后隨著項目的逐步深入，可以對工程的整體和局部進行模型的細化處理，例如，比如公路斷面、配筋、鋼結構等，直至詳細設計圖紙完成，而這一切的過程都是可以展示出來讓參與各方來看的，讓項目參參與者能夠更真實、更貼切的理解工程的整體。而在深化設計中，還可以借助BIM技術對設計進行檢測分析，如結構沖突、結構穩(wěn)定性分析、可建造性分析等，以保證施工開始前解決這些問題。BIM還可以輔助車流使用分析等，以展示公路工程項目各方面的性能參數，大大提高了工作效率。

三、提高工程量計算的準去率

傳統(tǒng)公路工程中，對于工程量的計算往往是憑借以往的經驗或者是拍腦門的解決方式，缺乏數據做支持，經常是浪費嚴重，成本要種冒出。導入BIM的后，利用其對數據的集成優(yōu)勢，可以準確的獲得工程相關數據信息?；诖私IM數據信息庫，可以隨時隨地了解工程中資源的投入和消耗量、人力和機械設備的使用情況等。同時，這信息的變動也都會及時的反映在平臺中，便于管理人員進行實時監(jiān)控，有效改善傳統(tǒng)管理模式中項目信息無法實時獲取而難以控制項目風險的情況。

四、施工優(yōu)化

過去公路工程在施工上基本都是邊做邊改，很多復雜工藝都是依靠人員的經驗，效率非常差。現在導入BIM的后，可以**建立的模型進行施工工序模擬及進度演示。在此過程中，施工人員可以**模型中的演示，清楚工程中的施工重點及難點，**調整參數與工序數據關聯，制定出一套切實可行的施工方案或者優(yōu)化老方案。同時，**對進度的演示，可以隨時對比顯示與模擬中各個工程節(jié)點的工作狀況，及時進行調整與校對。除此的外，BIM還可以在施工中實現施工空間規(guī)劃、施工機械配置、資源材料供應等，優(yōu)化和控制整個施工過程，有效提高施工管理水平。

綜上所述，BIM在公路工程應用上有哪些好處今天咱們就說到這里。相信隨著我國對于BIM技術的大力推廣與深入研究及應用，其必然在中國的建筑土地上大放異彩，為我們帶來更多難以想象的建筑奇跡。