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柳州優(yōu)路培訓(xùn)

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柳州BIM培訓(xùn)班課程介紹

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班制:周末班

柳州優(yōu)路培訓(xùn)
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課程介紹

2019全新課程體系助力考生 拿證

13年教學(xué)經(jīng)驗,能深刻把握考試規(guī)律及思路,制定出的學(xué)習(xí)體系更合理,更科學(xué)!

考點精講
2天/科 預(yù)計2019年1月陸續(xù)開課


全面熟悉教材,梳理教材結(jié)構(gòu)及章節(jié)框架,提煉出每科章節(jié)的重點、難點、必考點,逐一突破,并以典型歷年真題進(jìn)行全面講解,達(dá)到掌握考試題型,解題方法,夯實基礎(chǔ),熟悉考試趨勢的目的。


習(xí)題解析
8學(xué)時/科 預(yù)計2019年4月陸續(xù)開課


配2套模擬題進(jìn)行摸底定位訓(xùn)練,幫助學(xué)員查漏補缺,針對性制定個人強化復(fù)習(xí)計劃。


強化沖刺
1天/科 預(yù)計2019年5月初陸續(xù)開課


針對重難點知識串講,壓縮教材和考試范圍,總結(jié)高頻考點及常見題型進(jìn)行強化練習(xí),訓(xùn)練做題技巧,對短板知識進(jìn)行強化性、針對性講解,起到初步的考點預(yù)測效果。


模擬預(yù)測
8學(xué)時/科 預(yù)計2019年5月陸續(xù)開課


經(jīng)典題庫強化訓(xùn)練,在線??甲詼y,掌握考試規(guī)律,重點強化,提前適應(yīng)考試狀態(tài)。


考前點題
0.5天/科 預(yù)計考前1周開課


圈畫核心考點,壓縮考試知識點,每科濃縮數(shù)頁A4紙考點,并將考點轉(zhuǎn)化為章節(jié)習(xí)題/模擬試題,實現(xiàn)由點到題的轉(zhuǎn)化,幫助學(xué)員 掌握考點。


考前集訓(xùn)
1天/科 預(yù)計考前1周開課


優(yōu)路強大的師資隊伍及時結(jié)合考前資訊,集中授課,圈化核心考點,并將考點轉(zhuǎn)化為習(xí)題進(jìn)行強化沖刺訓(xùn)練,全面幫助考生提前進(jìn)入考試狀態(tài),達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。


2018年BIM實操理論之Revit基礎(chǔ)(一)



一切實操應(yīng)用建立在軟件的實操理論之上,經(jīng)過對BIM軟件(Revit)的應(yīng)用、組建建模的案例、以及BIM建模技術(shù)的一些習(xí)題,來讓學(xué)員迅速掌握相關(guān)理論知識。

Revit基礎(chǔ):
1、Revit簡介
(1)BIM(建筑信息模型)
(2)參數(shù)化
(3)Revit的啟動
(4)Revit的界面

(5)使用幫助與信息中心

2、Revit基本術(shù)語

(1)項目
(2)對象類別
(3)族:可載入族、系統(tǒng)族、內(nèi)建族
(4)類型和實例
(5)各術(shù)語間的關(guān)系
3、圖元行為

BIM技術(shù)與玻璃幕墻的極致奢華!就在阿布扎比國際機場!

阿布扎比國際機場項目是現(xiàn)有阿布扎比機場的擴建項目,新建的航站樓定位為阿布扎比的門戶項目,從地平線上拔地而起,如同矗立于高原之上。在這種環(huán)境中,建筑物的輪廓映襯在天空之中,成為地平線上為宏偉壯觀的建筑。

根據(jù)阿布扎比國際機場項目的BIM實施要求,每個分包都需要成立專業(yè)的BIM團(tuán)隊,完成BIM模型并且有責(zé)任與其他分包溝通協(xié)調(diào)。BIM技術(shù)在阿布扎比國際機場項目中的成功運用,是保證該項目順利實施至今的重要原因之一。同時也讓參與在其中的江河創(chuàng)建公司在該項目中真正的體會到了BIM技術(shù)的優(yōu)勢,更加堅定了BIM技術(shù)的發(fā)展趨勢和必然性。

在阿布扎比國際機場項目中,BIM技術(shù)成功應(yīng)用:精確定位;深化設(shè)計; 碰撞檢查,在設(shè)計階段解決潛在問題;三維模型直接出圖輔助加工;配合現(xiàn)場施工,提供定位;工程進(jìn)度的管理和終的竣工模型交付。在這里,會詳細(xì)介紹BIM的精確定位、深化設(shè)計和施工配合等方面的詳細(xì)應(yīng)用。

一、 幕墻精確定位及深化設(shè)計

由于阿布扎比國際機場項目的放樣原理極其復(fù)雜,為了能夠得到精確的基準(zhǔn)定位模型,我們首先根據(jù)IFC圖紙所提供的放樣原理和函數(shù)公式信息,獨立創(chuàng)建理論模型,然后與建筑師提供的參照模型進(jìn)行比對和分析,逐一確認(rèn)定位細(xì)節(jié),修改和調(diào)整有差異的幾何位置,由建筑師終確認(rèn)完整模型。經(jīng)過這樣“驗證-分析-調(diào)整-確認(rèn)”的過程后便可以更加準(zhǔn)確的理解和呈現(xiàn)設(shè)計師的設(shè)計原理和理念。

二、 添加BIM模型信息、輔助出圖及施工配合

1、 添加BIM模型信息

阿布扎比國際機場項目的模型如果只有三維實體, 沒有相關(guān)的BIM建筑信息的模型不能稱之為BIM模型,有了BIM信息的模型可以被作為加工參照模型,也可以直接用來統(tǒng)計數(shù)量、提取重量、提料、輸出施工圖、輸出加工圖、提供給其他分包定義開孔或者焊接位置等。Revit作為專業(yè)的BIM軟件,可以很方便的為每一個構(gòu)件添加特征性建筑信息參數(shù),其中包括:唯一的編號,位置信息,工程量數(shù)據(jù),構(gòu)件描述,施工計劃時間,現(xiàn)場完成時間,構(gòu)件的變更記錄,相關(guān)的圖紙信息等。

2、 輔助出圖

經(jīng)過對有信息參數(shù)的BIM模型進(jìn)行出圖,設(shè)定剖切位置得到構(gòu)件精度的節(jié)點圖,而且這些節(jié)點圖紙與三維模型相關(guān)聯(lián),只要模型發(fā)生變化二維圖紙就會自動修改,大大的減少了重復(fù)修改圖紙的工作量。同時,可出圖性不僅僅指經(jīng)過模型創(chuàng)建圖紙的作用,更重要的是此時的模型經(jīng)過了碰撞檢查和設(shè)計優(yōu)化的過程,出錯率低,修改少,經(jīng)過這樣高效的工作方式便達(dá)到減少設(shè)計人員的投入效果。

3、 施工配合

BIM模型也可以用于復(fù)核現(xiàn)場偏差和指導(dǎo)現(xiàn)場安裝。阿布扎比國際機場項目中,通常會從模型中提取所有構(gòu)件的定位坐標(biāo)數(shù)據(jù)給現(xiàn)場測量人員復(fù)核主體結(jié)構(gòu)偏差,為準(zhǔn)確安裝提供基礎(chǔ)保障。

4、 工程進(jìn)度管理

工程進(jìn)度管理是在BIM的三維模型的基礎(chǔ)上添加時間信息,用來安排施工計劃、優(yōu)化同級任務(wù)及確認(rèn)下級分包商的工作順序,實時地掌握現(xiàn)場的施工安裝情況,從而控制整個工程的時間維度。

BIM全生命周期在阿布扎比國際機場項目中的成功應(yīng)用體現(xiàn)為以下幾點:

? 在設(shè)計階段輔助設(shè)計師理解復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu), 加快了圖紙的提交速度,從而保證了工程進(jìn)度;

? 在協(xié)調(diào)階段經(jīng)過提前進(jìn)行碰撞檢查,發(fā)現(xiàn)并解決潛在的碰撞沖突,減少現(xiàn)場返工情況,從而節(jié)約了大量的人力和物力消耗;

? 在加工階段,協(xié)調(diào)完成的模型直接用于加工建?;蛘邉?chuàng)建加工圖工作,節(jié)省大量時間;

? 在施工階段,經(jīng)過模型提取精確數(shù)據(jù),指導(dǎo)現(xiàn)場安裝,提高現(xiàn)場安裝的工作效率,節(jié)省施工成本的同時還保證了施工精度和質(zhì)量。

BIM對于現(xiàn)代設(shè)計的意義重大,并且正在改變著設(shè)計領(lǐng)域的格局,將來在更加廣泛的領(lǐng)域內(nèi),BIM也能夠發(fā)揮出不可估量的巨大作用。隨著BIM的發(fā)展,不僅能推動現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新,也將促進(jìn)項目生產(chǎn)組織方式和管理模式的轉(zhuǎn)型,并將長遠(yuǎn)影響人們對于項目管理乃至于對整個行業(yè)規(guī)范的思維模式。

經(jīng)過BIM技術(shù)的應(yīng)用和推廣,建設(shè)項目的所有信息均實現(xiàn)了數(shù)字化。完美詮釋“設(shè)計-協(xié)同-模擬施工-施工-運維”全周期一體化,為建筑設(shè)計的創(chuàng)新、項目信息化、工業(yè)生產(chǎn)等提供更完善的技術(shù)支持。

歡迎廣大學(xué)員來我校報讀“BIM培訓(xùn)班”!

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