2017年造價師安裝計量講義：直流系統(tǒng)

蓄電池安裝包括：蓄電池母線安裝、蓄電池引出線安裝、穿墻出線板安裝。

(一)蓄電池母線安裝。

蓄電池使用的母線一般用圓母線較多，其材質有銅、鋼、鋁合金等。固定方式有兩種：一種用針式絕緣子固定;另一種用蝶式絕緣子固定，絕緣子總數(shù)根據(jù)圖紙確定。母線支持點距離不應大于2m，支持絕緣子的鋼支架應按設計圖紙或標準圖冊制作。

(二)蓄電池引出線的準備

蓄電池引出線采用電纜時，除應符合電纜規(guī)范要求外，宜采用塑料外護套電纜。當采用鋼帶鎧裝電纜時，其室內部分應剝掉鎧裝。電纜的引出線應用塑料相色帶表明正、負極的相色。電纜穿出蓄電池室的孔洞及保護套的管口外，應用耐酸材料密封。

(三)穿墻出線板安裝

(四)蓄電池安裝

(五)蓄電池的充放電

四、供電線路

(一)架空線路

1.架空線路的敷設

2.橫擔

3.架空線

4.設計架空配電線路的一般要求

(1)架空線路應沿道路平行敷設，避免穿過起重機頻繁活動的地區(qū)，應盡可能減少同其他設施的交叉和跨越建筑物。

(2)架空導線的最小截面為：

(3)電桿埋深為桿長1/6，臨時建筑供電電桿埋深為桿長的1/10再加0.6m.下有底盤和卡盤，以防桿傾?？ūP安裝位置應沿縱向在一桿左側，下一桿右側，交替設置。

(二)電纜安裝工程

1.電纜敷設的一般技術要求

(1)在三相四線制系統(tǒng)，必須采用四芯電力電纜，不應采用三芯電纜另加一根單芯電纜或電纜金屬護套等作中性線的方式。在三相系統(tǒng)中，不得將三芯電纜中的一芯接地運行。

(2)并聯(lián)運行的電力電纜，應采用相同型號、規(guī)格及長度的電纜。以防負荷分配不按比例，從而影響運行。

(3)電纜敷設時，在電纜終端頭與電源接頭附近均應留有備用長度，以便在故障時提供檢修。直埋電纜尚應在全長上留少量裕度，并做波浪形敷設，以補償運行時因熱脹冷縮而引起的長度變化。

(4)電纜各支持點的距離應按設計規(guī)定執(zhí)行。

(5)電纜的彎曲半徑不應小于國家標準規(guī)范的規(guī)定。

2.電纜安裝方法

(1)電纜在室外直接埋地敷設。所謂埋設，就是將電纜直接埋設在挖好的電纜溝內。

埋設深度一般為0.8m(設計有規(guī)定的按設計規(guī)定深度埋設)，經過農田的電纜埋設深度不應小于1m，埋地敷設的電纜必須是鎧裝且有防腐保護層，裸鋼帶鎧裝電纜不允許埋地敷設。直埋電纜時，先將埋設電纜土溝(按電纜埋深加10Omm)挖好，在溝底鋪10Omm厚的細沙(軟土)。敷好電纜后，在電纜上再鋪10Omm厚細沙(或軟土)，然后蓋磚或蓋保護板(根據(jù)設計規(guī)定，設計無規(guī)定時，按蓋磚計算)上面回填土略高于原有地面。多根電纜同溝敷設時，10kV以下電纜平行距離為170mm，10kV以上電纜平行距離為350mm.

在同一溝內埋設1、2根電纜時，溝的開挖上口寬為600mm，下口寬為400mm，平均寬度按500mm計算，如電纜埋深為800mm，則溝深為800 100=900(mm)，每米溝長挖方量為0.5×0.9×1=0.45(m3)。每增加一根電纜，平均溝寬增加170mm，則土方量增加0.153m3.

(2)電纜在室內、外電纜溝內敷設。分無支架敷設和有支架敷設。

(3)電纜沿支架敷設。先將支架螺栓預埋在墻上，并把在施工現(xiàn)場制作好的支架固定在預埋螺栓上，然后將電纜固定在電纜支架上。電纜直接固定在墻上的，也應先將螺栓預埋在墻上，然后用卡子將電纜與螺栓固定。

(4)電纜沿墻吊掛敷設和卡設。電纜沿墻吊掛敷設是先將掛釘預埋在墻內，然后將掛鉤掛在掛釘上，電纜放人掛鉤即可。掛鉤間距：電力電纜為1m，控制電纜為0.8m.掛鉤不超過3層。電纜沿墻卡設是先將預制好的電纜支架預埋在墻內，然后把電纜用卡子固定在預埋支架上。

(5)電纜沿柱卡設。先將抱箍支架卡設在柱子上，再將保護鋼管卡設在支架上。此法適用于電纜穿鋼管沿柱垂直敷設。

(6)電纜穿導管敷設。電纜穿導管敷設是指整條電纜穿鋼管敷設。先將管子敷設好(明設或暗設)，再將電纜穿人管內，每一根管內只允許穿一根電纜，要求管道的內徑等于電纜外徑的1.5～2倍，管子的兩端應做喇叭口。單芯電纜不允許穿入鋼管內。敷設電纜管時應有0.1%的排水坡度。

(7)電纜沿鋼索卡設。先將鋼索兩端固定好，其中一端裝有花籃螺栓，用以調節(jié)鋼索松緊程度，再用卡子將電纜固定在鋼絲繩上。固定電纜卡子的距離：水平敷設時，電力電纜為750mm，控制電纜為600mm垂直敷設時，電力電纜為1500mm，控制電纜為750mm.此法一般用于軟電纜。

(8)電纜橋架敷設。

(9)電纜頂管。當埋地電纜橫過廠內馬路或廠外公路且不允許挖開馬路或公路路面時，則采用鋼管從馬路的底部頂穿過去。這種將管子頂穿過馬路的方法叫做頂管。