監(jiān)理工程師考試三控模擬試卷3多項選擇題（11-20）

11：建設(shè)工程組織依次施工時，其特點包括( )。

A.沒有充分地利用工作面進行施工，工期長

B.如果按專業(yè)成立工作隊，則各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè)

C.施工現(xiàn)場的組織管理工作比較復(fù)雜 (屬于平行施工的特點)

D.單位時 間內(nèi)投入的資源量較少，有利于資源供應(yīng)的組織

E.相鄰兩個專業(yè)工作隊能夠最大限度地搭接作業(yè)(屬于流水施工的特點)

答案：ABD。

12：建設(shè)工程施工通常按流水施工方式組織，是因其具有( )的特點。

A.單位時 間內(nèi)所需用的資源量較少 (屬于依次施工的特點)

B.使各專業(yè)工作隊能夠連續(xù)施工

C.施工現(xiàn)場的組織、管理工作簡單 (屬于依次施工的特點)

D.同一施工過程的不同施工段可以同時施工(屬于平行施工的特點)

答案：B。

13：某城市立交橋工程在組織流水施工時，需要納入施工進度計劃中的施工過程包括( 占用工作面和影響工期的項目 )。

A.樁基礎(chǔ)灌制

B.梁的現(xiàn)場預(yù)制

C.商品混凝土的運輸

D.鋼筋混凝土構(gòu)件的吊裝

E。混凝土構(gòu)件的采購運輸

答案：ABD

14、設(shè)備質(zhì)量要求主要反映在兩個方面：一是單機的質(zhì)量要求;二是( )的質(zhì)量要求，包括系統(tǒng)優(yōu)化、協(xié)調(diào)與關(guān)聯(lián)性。

A.整機

B.成套設(shè)備系統(tǒng)

C.多機聯(lián)動

D.單機試運行

答案：B

15、我們把設(shè)備質(zhì)量的形成過程分為( )。

A.設(shè)計過程

B.安裝調(diào)試過程

C.運輸過程

D.制造過程

E.調(diào)查過程

答案：ABD

16、影響設(shè)備質(zhì)量的因素主要有( )方面。

A.人

B.技術(shù)

C.工具

D.材料

E.環(huán)境

答案：ADE

17、設(shè)備質(zhì)量監(jiān)理的具體范圍包括( )方面。

A. 技術(shù)標準和圖紙

B. 工作環(huán)境

C.設(shè)備選型

D.設(shè)備儲存

E. 不合格品的處理

答案：ABDE

18、( )的質(zhì)量從根本上決定著設(shè)備的適用性，是設(shè)備質(zhì)量形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

A.設(shè)備采購

B.設(shè)備制造

C.設(shè)備開發(fā)設(shè)計

D.設(shè)備安裝

答案：C

19、為了達到雇主所要求項目的功能和使用價值，監(jiān)理工程師應(yīng)( )設(shè)計承包商，并對各設(shè)計承包商間的技術(shù)接口工作進行協(xié)調(diào)，適時地對設(shè)計方案和技術(shù)設(shè)計開展評審活動。

A.優(yōu)選

B.招標優(yōu)選

C.議標優(yōu)選

D. 協(xié)助雇主優(yōu)選

答案：D

20、( )是以后驗證設(shè)備設(shè)計是否達到規(guī)定要求以及評審設(shè)計和規(guī)范質(zhì)量優(yōu)劣程度的依據(jù)。

A.設(shè)計輸出

B.設(shè)計輸入

C.設(shè)計評審

D.設(shè)計確認

答案：B

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