近日，清華大學(xué)-北卡羅萊納大學(xué)全球供應(yīng)鏈領(lǐng)袖項(xiàng)目（簡稱“清華-北卡EMBA”）同學(xué)們，在清華大學(xué)工業(yè)工程系蔡臨寧副教授的帶領(lǐng)下，前往江蘇宿遷，開啟了為期兩日的宿遷移動(dòng)課堂。同學(xué)們前往了宿遷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，參訪了全國**大的電商呼叫平臺，同時(shí)，也針對當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)牧業(yè)物流服務(wù)、三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來戰(zhàn)略進(jìn)行了深入研討。在京東園區(qū)中，同學(xué)們參觀了服務(wù)于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的京東宿遷倉，并深入了解了未來無人機(jī)配送的發(fā)展計(jì)劃；而在洋河酒廠，則分析了白酒供應(yīng)鏈。

小編特別將移動(dòng)課堂中的部分精彩照片，以及清華-北卡EMBA師生與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家、政府官員的研討精華，呈現(xiàn)給大家。

【宿遷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園】

以電商為主導(dǎo)的物流園區(qū)，當(dāng)前共有1.8萬人從事電商呼叫，規(guī)模居全國之首，京東、當(dāng)當(dāng)、途牛、小米，均在宿遷電商產(chǎn)業(yè)園建立了自己的全國客服中心。而擁有著京東一期二期園區(qū)以及無人機(jī)全國飛服中心的宿遷電子商務(wù)園區(qū)，也立志做成全國**有影響力的物流園區(qū)之一。

宿遷電子商務(wù)園區(qū)管委會康主任在介紹中表明，宿遷園區(qū)以產(chǎn)業(yè)為中心和支撐，基于準(zhǔn)確定位，做細(xì)分領(lǐng)域（電商領(lǐng)域）的中心。在找準(zhǔn)核心領(lǐng)域后，產(chǎn)業(yè)配套跟上，物流永遠(yuǎn)為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，園區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)定位圍繞產(chǎn)業(yè)定位來做。

黨工委孟書記則介紹了未來宿遷園區(qū)的發(fā)展計(jì)劃：發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)金融，而宿遷的包容性，完善的工商服務(wù)，以及京東提供的流量入口，讓這一發(fā)展計(jì)劃能夠順利展開。京東也將率先在北京、西安、成都和宿遷四個(gè)城市實(shí)現(xiàn)無人機(jī)送貨。

在座談會上，康主任提出“如何在四線城市布局物流產(chǎn)業(yè)？如何找到細(xì)分領(lǐng)域并**終解決成本問題？”，蔡臨寧教授在總結(jié)同學(xué)們的意見和建議時(shí)提到：首先，物流產(chǎn)業(yè)的重要要素是運(yùn)力、倉儲和信息，具有以時(shí)間換空間、空間換時(shí)間的特色。以鄭州為例，先發(fā)展了物流，才有了產(chǎn)業(yè)，追求速度經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)，必然會跟隨物流的發(fā)展而發(fā)展。其次，把追求和發(fā)揮時(shí)效性作為突破口，來找到阻礙成本和發(fā)展的原因，宿遷如何布局物流目標(biāo)，就要確定是追求時(shí)效性還是追求成本，并以此來確定具體的發(fā)展目標(biāo)。再次，宿遷的產(chǎn)業(yè)細(xì)分依靠以京東為代表的電商企業(yè)，那么要從這些產(chǎn)業(yè)中提取數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)中進(jìn)行產(chǎn)業(yè)細(xì)分。同時(shí)，蔡老師也建議大力推動(dòng)智慧物流在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

【農(nóng)牧業(yè)物流服務(wù)】

在與團(tuán)結(jié)實(shí)業(yè)代表交流如何降低農(nóng)牧業(yè)物流成本問題時(shí)，清華-北卡EMBA同學(xué)們討論建議到，首先要擴(kuò)大規(guī)模，學(xué)習(xí)雨潤等大型企業(yè)，做成自己的一體化。降本增效，擴(kuò)大規(guī)模，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。同時(shí)，深化物流金融模式，穩(wěn)定物流業(yè)務(wù)，尋求多家合作，以達(dá)到分?jǐn)偝杀镜男Ч?。蔡臨寧教授建議將農(nóng)牧業(yè)物流與保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)行合作，給具體物品具體實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)，提供全方位的增值服務(wù)。

【三方物流】

如何提升三方物流的核心競爭力？

在美國，**的三方物流是羅賓遜，他的優(yōu)勢來自于自己的技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)度，依靠的是自己的平臺。而如今在國內(nèi)，卡行天下、匯通天下等平臺，也在走類似的模式，來吸引車隊(duì)的加入。蔡教授建議，首先，做更專業(yè)的調(diào)度平臺；其次，基于數(shù)據(jù)、推送等方式，做大做專業(yè)；再次，發(fā)揮呼叫中心優(yōu)勢，去客服化，從大數(shù)據(jù)中減少客服工作量，做提供解決方案的客服。

【京東智慧物流全國運(yùn)營調(diào)度中心】

清華-北卡EMBA師生一行在次日前往參觀了京東智慧物流全國運(yùn)營調(diào)度中心。當(dāng)前，京東宿遷倉服務(wù)于徐州、淮安、蘇北五市、宿遷等地的配送，現(xiàn)在主要實(shí)現(xiàn)本地倉和分撥中心的倉功能。隨著智慧物流全國運(yùn)營調(diào)度中心的落成和研發(fā)投入，京東已經(jīng)設(shè)計(jì)完成了300公斤的載重量的無人機(jī)，未來可運(yùn)用在山區(qū)等配送困難的地帶。